Buick ALLURE 2007 Guide Du Propriétaire page 436

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ATTENTION:
Les durites du radiateur et les conduits
de chauffage, ainsi que d'autres pièces
du moteur, peuvent être très chauds.
Ne pas les toucher. Si on les touche,
on risque de se brûler.
Ne pas mettre le moteur en marche si
une fuite existe. Si on fait tourner le
moteur, il risque de perdre tout le liquide
de refroidissement. Le moteur pourrait
alors prendre feu et le conducteur pourrait
se brûler. Faire réparer toute fuite avant
de conduire le véhicule.
S'il n'y a aucune fuite apparente, alors que le
moteur tourne, vérifier si les ventilateurs électriques
de refroidissement du moteur fonctionnent.
Si le moteur surchauffe, les ventilateurs doivent
fonctionner. Si tel n'est pas le cas, votre véhicule
doit être révisé.
Remarque: Les dommages causés au moteur
par la conduite sans liquide de refroidissement
ne sont pas couverts par votre garantie.
Voir Mode de fonctionnement de protection
du moteur surchauffé à la page 432 pour
des renseignements sur la conduite jusqu'en
lieu sûr en cas d'urgence.
Remarque: Utiliser un autre liquide de
refroidissement que DEX-COOL
causer une corrosion prématurée du moteur,
du radiateur de chauffage ou du radiateur.
De plus, il peut falloir vidanger le liquide de
refroidissement du moteur plus tôt, soit à
50 000 km (30 000 milles) ou 24 mois, selon la
première éventualité. Aucune réparation ne sera
couverte par votre garantie. Toujours utiliser
le liquide de refroidissement DEX-COOL
(sans silicate) dans votre véhicule.
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