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Remplacer les pneus lorsque l'une des affirmations
suivantes se vérifie :
Les indicateurs apparaissent à trois endroits au
moins autour du pneu.
Le câblé ou la trame au travers du caoutchouc du
pneu sont visibles.
La semelle ou le flanc est fendillé, coupé ou
entaillé suffisamment pour exposer le câblé ou la
trame.
Le pneu a une bosse, un ballonnement ou une
déchirure.
Le pneu est crevé, entaillé ou a des dommages
impossibles à réparer de façon satisfaisante du fait
de leur importance ou de leur emplacement.
Le caoutchouc présent dans les pneus se dégrade
au fil du temps, même s'ils ne sont utilisés. Ceci est
également vrai pour la roue de secours, si le véhicule
en est pourvu. De nombreuses conditions affectent la
rapidité de ce vieillissement, parmi lesquelles les
températures, les conditions de charge et le maintien
de la pression de gonflage. Des pneus bien entretenus
s'useront généralement plus vite qu'ils ne dégraderont à
cause du vieillissement. Si vous n'êtes pas sûr de la
nécessité du remplacement des pneus, consulter le
fabricant pour plus de renseignements.
6-76
Achat de pneus neufs
GM a développé et apparié des pneus spécifiques
pour votre véhicule. En cas de remplacement GM
recommande fortement d'utiliser des pneus de mêmes
taille, marque, capacité de charge, capacité de vitesse
et type de construction (pneus radiaux et pneus à
carcasse diagonale ceinturée) que les pneus d'origine
de votre véhicule. De cette manière, votre véhicule aura
toujours des pneus conçus pour procurer les mêmes
performances et la même sécurité du véhicule que les
pneus d'origine en utilisation normale. Se reporter à
Étiquette sur paroi latérale du pneu à la page 6 61 pour
plus d'information.
GM préconise le remplacement de l'ensemble des
quatre pneus. Ceci parce qu'une profondeur uniforme
des bandes de roulement des quatre pneus permet au
véhicule de se comporter comme il le faisait lorsque les
pneus étaient neufs. Ne pas remplacer les quatre pneus
ensemble peut affecter le freinage et la maniabilité de
votre véhicule. Se reporter à Inspection et permutation
des pneus à la page 6 74.
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