Mode maintien
Si le véhicule est équipé du mode maintien, vous
pouvez sélectionner ce mode pour permettre à la boîte
de vitesses automatique de rester dans une gamme
spécifique.
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-
Le témoin HOLD (maintien) du tableau de bord
s'allume. Appuyer de nouveau sur le bouton pour
désactiver le mode de maintien et retourner au mode
de fonctionnement normal de la boîte de vitesses
automatique.
3-30
Quand le mode de maintien est activé, la boîte de
vitesses fonctionne de la manière suivante :
Position du levier de
sélecteur
D4
2
1
Se reporter à Témoin de mode maintien à la page 4 29.
Lorsque le mode de maintien est sélectionné en
position de surmultipliée (D4), la troisième vitesse (3)
est maintenue et la boîte ne passe pas en
surmultipliée (D4). Ceci permet de bénéficier
du frein moteur à partir d'une vitesse élevée.
Lorsque le mode de maintien est sélectionné en
deuxième vitesse (2), le démarrage s'effectue en
deuxième vitesse (2) au lieu de la première vitesse (1)
pour réduire le patinage des roues lors du démarrage
sur sol glissant (neige, verglas ou boue).
Étant donné que la sélection du mode de maintien en
position de surmultipliée (D4) verrouille la boîte à la
troisième vitesse (3) et prévient les rétrogradations
en deuxième vitesse (2) ou en première vitesse (1),
l'accélération à partir d'un arrêt ou d'une vitesse
très lente sur chaussée sèche sera plus lente que
prévu. Ne pas sélectionner le mode de maintien dans
ces situations.
Gamme de vitesse
Troisième vitesse
Deuxième vitesse
Première vitesse