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Si l'aiguille de température n'est plus dans la zone de
surchauffe ou que l'avertissement de surchauffe n'est
plus affiché, le véhicule peut rouler. Continuer à rouler
lentement pendant 10 minutes environ. Conserver une
bonne distance de sécurité par rapport au véhicule qui
précède. Si l'avertissement ne revient pas, continuer à
rouler normalement.
Si le témoin est toujours allumé, quitter la route,
s'arrêter et garer le véhicule immédiatement.
S'il n'y a pas de signe de vapeur, faire tourner le moteur
au ralenti pendant trois minutes en stationnement. Si le
témoin d'avertissement s'allume toujours, arrêter le
moteur jusqu'à ce qu'il ait refroidi.
Liquide de direction assistée
Intervalle de vérification du liquide de
servodirection
Le réservoir de liquide de servodirection se trouve vers
l'avant du compartiment-moteur, sur le côté conducteur.
Se reporter à la rubrique Aperçu du compartiment
moteur à la page 6 16 pour connaître son emplacement.
À moins de soupçonner une fuite ou d'entendre
un bruit anormal, il n'est pas nécessaire de vérifier
régulièrement le liquide de servodirection. Une perte de
liquide dans ce système pourrait indiquer un problème.
Faire inspecter et réparer le système.
6-38
Vérification du niveau du liquide de
direction assistée
Couper le contact et laisser refroidir le
compartiment-moteur.
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-
Le niveau devrait se situer entre les marques MIN (B)
(minimum) et MAX (A) (maximum) sur le réservoir. Si le
niveau descend sous la marque MIN (B), ajouter du
liquide de servodirection. Ne pas remplir excessivement
le réservoir et ne pas oublier de remettre le capuchon
en place et de le serrer et d'essuyer les éclaboussures
de liquide.
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