Publicité
Système de
freinage ABS
(système
antiblocagel
/\
Consignes de sécurité
|
lvla
gré
les avantages
de
I'ABS,
i
n'en
reste
pas
moins que le
conducteur doit
fatre appel à
son
sens des responsabilttés
etadapter
sa
conduite
et
ses manceuvres
à
l'état de
la
chaussée,
aux
condi-
trons atrnosphériques et à la densité
du
trafjc.
Les conditions
de
sécurité
accrues
du
véhicule
ne
doivent
en
aucun cas vous
inciter
à prendre des
asqLe'plus tmportarls
I
Fs
hnrles
oe
a
phy.ique
aLlon
ob'le np peLVênl pas
élre.epoussees,
même avec
I'ABS.
L'ABS ne
diminue pas les risques
d'accidents
dus
à
une conduite
trop
rapide.
L'ABS
garantit
Une
dirigeabilité totale
-
Le
véhicule
reste
manæuvrabie
une bonne
stabilité
dynamique
-
Les roues ne se bloquent
pas, donc
pas
de dérapage
Une
distance
de
freinage
optimale
-
En
règle généra e, diminution
de
la
distance
de freinage
fabsence
de blocage
des
roues
-
Pas de
méplats sur
les pneumatiques
Cornmande,
sécurité
Fonction
L'ABS
a
pour
avantage
décisif de conserver
au
véhicule sa
stabilité
et
sa
manæuvrabilité
lors
du
danger.
En
cas
de
freinage maximal,
I'ABS
évite
le
blocage
des
roues
sur
presque
tous
les
types de
revête-
rnents et ce jusqu'à
I'arrêt
quasi
total
du
véhicule.
La régulation ABS
commence
à intervenir dès
qu'une roue
a
tendance
à
se
bloquer.
Ce
procescLs de
.egulaLion
est ass.n
lab,e
d une
série
de
coups
de
frein
à intervalles
très
rappro-
chés.
Les
pu
saUons de la pédale
de
frein,
acconrpa
gnées d'un
.bruit très
audible",
incitent
le
conduc-
teur
à
adapter
la
vitesse
du
véhicule à l'état
de
la
chaussée.
>
Si
vous
devez
freiner
à
fond,
appuyez comp
è-
tement sur
la pédale de
frein
pendant
tout
le
processus
de
freinage,
même
sivous
ressentez des pulsations. Ne relâchez pas
la
pression
sur
la pédale
de
frein.
Voyant de
contrôle
Si les voyants
de contrôle
ABS du combiné
d'instruments et
de
I'ordinateur
de
bord s'allument
alors que
le
moteurto!rne,
cela slgnifie que
I'ABS
s'est désactivé
à
cause d'un défaut.
Da
ls
ce cas. le
.Vsteme
de
f êilage
lonct onn"
sans
prévention du blocage
des
roues,
comme sur
les véhicules non équipés de
I'ABS.
>
Adaptez
votre mode
de
conduite
au
nouveau
comportement
de
freinage
du
véhicu
e.
Faites
contrôler
le système ABS afin
d'éviter
I'apparition
d'autres
défauts
ultérieurs dont
Ieffer ne.aurait
èt,e
en
e.enenl
defnt.
I'
Consultez
un
atelier
spécialisé. Nous vous
re(
onnand0ls
de
laire
exér
uter ces
ope,a.
tions par
un
concessionnaire
porsche, car
celJ
c
drspose dL
pe.sonnel
d
dte
ier
rorme
tout
spécialement ainsi que des pièces
détachées
et
outils nécessaires.
Le calculateur électronique
de
I'ABS
est
paramétré
pour ies dimensions de pneumatiques
homologuées.
L'utilisation
de
pneumatiques
dont
les
dimensions
ne
seraient pas homologuées peut
entraîner une rnodification
de
la
vitesse
de
rotation
des roues
et
la désactivation
de
I'ABS.
Publicité
