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Pour des
raisons
de
sécurité, faites remplacer
le
pneumatrque dans les cas suivants
I
-
Pneumatique endomntagé
pour
equel
une
déchir!re
de
'enveloppe
texttle
n'est pas
exclue.
-
Pleur
olioue
ayot
)Jo.
oê
.
L\l
argê
.
therrniques
ou
mécaniques suite à une
perte
de
press on ou
suite
à
des dommages
antérieurs quelconques.
Remarque concernant
la
maintenance
La
réparation
des
pneumatiques est
stricte-
ment
interdite.
La
réparation
d'un pneumaiique
avec le
produit
anticrevaison
est
uniquement
une
réparation
d'urgence
permettant de po!rsuivre
la
route jusqu'au prochain atelter
de
réparat
on.
Stationnement sur
les
trottoirs
Un
heurt
bruta
ou à angle aigu
contre
un
trottoir
ou
un
objet
aux
arêtes
vtves (p. ex. des pierres)
peut entraîner des
domntages
invis
bles aux
pnelrmat ques, qui
ne
se
remarquent que plus
tÉrd.
Selon
la
force
de
I'impact,
le rebord
de
jarte
peLt
avoir
été également endommagé.
Entreposage des toues
>
Conservez
toujours
les roues dans
un
endrott
frais,
sec et
à
l'abr
de
la
Lm
ère. Les
pnelma
IOLes.
Sdn>
leLr
jallê,
ootvell
é'ô
posê-
debout.
È
Evtez
de les
mettre
en
contact
avec de
l'essence,
de
'huile ou de la gratsse.
Les
pneumatiques ne doivent en aucun cas
avoir plus de
6
ans.
L'idée
seon laquelle'entreposage
et le
velllisse
n
e|
d.,
pr
euFrAlqLe> é'
a
o
\ê1t
e
ir re\t5-
tance
à
'usure n'est pas fondée.
Au
contraire,
les
adjuvants
chimiq!es
qui
ass!rent
l'é
ast
cité
du
caoutcho!c
perdent
de
eur eff
caclté
au
fil
du
tem0s et
le
caoutcho!c
se
fendile.
Le
code
D0ï
quifigure
sur
la
face latérale
permet
de déterm ner l'âge
d!
pneumatlque.
Exemple I si les quatre derniers
chiffres
sont 1208,
cela
signifle
que
la
fabrication
a
e!
lieu
'ors
dê
ro
I
en e
cerd.ne
oe'ar
rêe
/008.
Sculptures
lvloins
les
sculptures
sont
profondes,
p[]s
le
danger
d'aquap aning
est
grand.
>
Pour des
raisons
de
sécurité, remplacez
les
pneumatques
avant
que
les
ndicateurs
d'usure
(témoirs de 1,6
mm
de
hauteur
sit!és
dans
1e
creux des scu pturesJ n'affleurent
la
bande de
roulemeft.
t'
Contrôlez
régulièrement les scu ptures,
surtout
avant
et après
un
ong
traiet.
Equilibrage
t'
Faites
équiibrer
les
ro!es
de
facon
préventive
au
printernps (pneumatiques d'été) et avant
I'hiver (pneumatlques
l\4+S).
Lors
de
l'équilibrage, seuls des
po
ds prescrits
(rnasse
ottes)
doivent
être utilsés.
Les
masselottes
d'équtlibrage
autocollantes
ne
do
vent pas entrer en
contact
avec des produits
d
ert
e
,pr.
.irOr
ê't.
pe,verl ,eO.roler
Roues avec
capteurs pour
le système de
contrôle
de
pression
(RDK)
Avant de changer de roues, assurez-vous que les
nouvelles roues sont compatibles avec
le
système
RDK
de votre véhicuie.
D
Demandez conseil
à
votre partenaire
porschc
Changement
d'une
roue
>
Lors
du démontage des
roues,
repérez
leltr
sens
de
rotatron et leur pos t
on.
Exemple
:
AVD
(avant drolt),
AVG, ARD
et
ARG.
D
Les roues
doiventtoujours
être montées
se
or
eur repérage.
Conseils
pratiques, assistance
en
cas de
panne
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