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Remarques
concernant
I'assistance en cas de panne
Nous
vous
recommandons
de
faire exécuter
ces
opérations par
votre concess onnaire Porsche.
rn
e'fel Jl
per
sor
rc,
d
dlê ier
qLal'e,
fo
ne
par
Porsche et recevant les
informations es
plus
re(enles.
d
rs
q,lê 1". or
lits
pl
appd.ei
s
spectaJr
sont
es
conditions
préa
ab
es
à
!n
parfait
entre
t en
de
votre
Porsche.
S
toutefois
vous exécutez voLs,même des
travaux
sur
votre
voit!re,
notez
q!'
lfaut
procéder
avec le plus Êrand sorn.
Ce a
seul peut assurer
la
ple
ne
sécurté
de
fonctionnement
de votre
vo
ture.
Des interventions
fon
effectuées
dans
es règ es
de l'art
pendant la durée
de
la
garantie peuvert
entraîner la
perte
de
vos droits
à
a
garant
e.
Triangle de présignalisation, trousse de
secours et outillage de bord
t'
Reportez vous
au
chapitre
"COFFRE
À
.
BAGAGES
(VEH
CULES SANS PORSCHE
IRACT
0N
IVIANAGEI\rIENI)"
à
a
page
77.
>
Reportez vous au
chapitre
.COFFRE
À
BAGAGES
UEHICULES
AVEC PORSCHE
ïRACï|oN
IVIANAGE[/ENT)'
à la
page 78.
La
égislation
de
certains pays prévo
t
a
présence
à
bord
du
véhicule
de
certa ns
oLtils
supplémen-
ldi'es
ailsi
q
re.e
la
re,
oieLe5
de
eclalgê.
Renseignez-vous avant de
vous
rendre
à
l'étranger.
y'\
oanee.
I
Danger de
mort
et risque de blessures
et
d'incendie
lors
des
travaux d'entretien.
>
Ne
fumez
pas, ne manipu ez pas
de
flamme
nue à
proximité
de la
battere
ou du système
d'a
imentation
en
carbLrant.
È
Ne
trdvailez
sur
ê
\,ê1,
ule
qL
ê1
ple
r
a
r
oL
dans des locaux bien aérés.
>
Redorblez
o
ah"r. or .i
vous
rava lez
a
p o,r
mité
de
pièces
de
moteur
très
chaudes.
D
Avant
d'exéclter
des travaux dans le
compar
timent
moteur,
I
conv
ent de
toujours arrêter
le
rnoteur
et
d'attendre
qu'il
soit sLffisamment
refroid.
Sivous
devez
exécuter
des travaux pendant
que
le
moie!r
tourne, serrez
toujours
à
fond
e
fre
n
de siationnement et mettez
le
evier de
vtesses
au
point mort,
o!
e
evier
sélecteur
PDK
en
position
P.
Ve
lez
surtout
à
ce
que ni les rnains
ou
les
dogls,
n
o
véremê1t. lcravales,
rrèrcle
,
etc.),
ni
des colliers
ou
chaines
ou
des cheveux
lorgs
re
plr
.er
r
èLre
hdppes
par
e
v"fl
la
teur
du
compartment moteur,
a
courroie
d'entrainement
ou
d'autres
p
èces mobies.
Le ventilateur
d!
cornpartiment moteur est
monté sous
le
capot
du
compartirnent moteLr
Après
I'arrêt
du
moieur,
la
température
du
compartiment moteur est surveilée
pendant
30
rninutes
env
ron.
Da1
Lel
ille'valle,
e
verllareu
peul
corl
nuer
de
fonctionner
ou s'enclencher
en
fonction
de
la
ternpérature.
Effectuez les interventions
à
ce nivea! avec
.
p
!s
grande
prudence
et
!niquement
orsqLe
le
moteur est
à l'arrêt.
Les rad
ate!rs
et leur
ventiateur
se trouvent
à l'avant
du
véhicul-"
Les
ventilateurs peuvent être
actvés lorsque
{
moteur tourne et
se
mettre
en marche
de
manière inattendue.
Effectuez les interventions
à
ce ntvea!
uniqu€
ment lorsque
le moteur est
à I'arrêt.
Lorsque le
contact est
rnis, les câb
es
d'alumage
sont sous haute
tension
et
ilvous
faut donc être particulièrement
prudent.
Fartes
toulours
reposer
e
véhicule sur des
chande les
stables
et so ides avant de
travailler
sous
la vo
ture.
Les
crcs
ne sont pas
concus
à
cet
effet.
I
e,
lioLides
d
aopol
I lelc
qJe
I
L1e
rroteu
.
liquide de fre
n
ou
liq!ide
de
refroidissement
sont nLisibles
à
la santé.
Conservez
ces produits hors
de
portée
des
enfants
et, si
nécessa
re,
procédez
à
eur
é
imination de
man
ère rég ementaire.
Conseils prat
ques,
assistance en
cas
de panne
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