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M
-
Mode mânuel
Le
rapport
engagé
est
ma
ntenL
lors
du passage
deDenM.
Lors du passage
de M
en
D,
la
commande
sélec-
'tionne
la loi
de
passage
appropriée
au
rnode de
conduite
et engage le
rapport correspondant.
Le
evier
sélecteur
et
es deux
touches
de
passage
de rapport
dans les branches du volant
offre
un
passage
de rapport
sûr
et
coffortable
des
sept
rapports
en marche avant.
Passage du
rapport
supérieur
+
t'
Polssez
le
evier
sélecteur
PDK
ou
a
touche
de
passage
de rapport
au
vo ant
vers
l'avant.
Passage
du
rapport inférieur
-
>
Tirez
e levler séJecteur
PDK
ou
a
touche
de
passag"
de
aopo
tdJvodr
rerd
ierê.
En
act onnant plusieurs fo s rapidement
une
touche de
passage de
rapport
ou le levier sélec
teur,
vous
pouvez passer
artant
de
rapports
supérieurs
ou
nfér eurs.
Sivous
maintenez
une
touche
de
passage de
rapporloL
e
Êvrer
selecleL' dcIoT4Ê.
oL
eûr'
rdpports
SJpe'ôLr\
oJ
r'ê
rolrq qorl
êrgageS
à
a suite.
Selon
la
vitesse
et
e
régime moteur, vous pouvez
à
tout
instant
passer
e
rapport
supérieur
ou
inférieur.
Les changements
de
rapport
qui
dépasseraient
e
se!i
sl.rpér
eur ou inférieur
du
régime
fe
sont
pas
effectués par
le caiculateur.
En
position
de levier
sélecteur
M,
les
rapports
s!pér
e!rs
ne passent pas automatiqlrement
lorsque
le
seui
supérieur
de
réginre
est
atte nt.
Le blocage
du
passage
a!
rapport
sLrpér
eur
pe!
être
levé au moyen du
k
ckdown. S
le
seuil
supér
elr
de régirne est atte
nt
ors
d'uf
dépass
ment
par
exemple
et
qu'l
n'y
a
pas
de
passage
automatiq!e
à
!n
rapport
supérieur, la boîte
de
,utre(
ê5
pAS ê
dan'.ê'a(
aU
appo
I'
rpe
re
par
k
ck-down.
!'
Le
rapport correspondant
le plus fa
b
e
do
t
être engagé
dans
es
côtes et
les descente
lapu. ar,ecl êlein1o''Lr'oll ar'
exploités au
max n'rum.
Pour passer automatiquement au
rapport
supérieur lorsque le seuil supérieur
de
régime
est
atteint
;
t'
Actionnez
a pédale
d'accélérateur
au
de
à
point
de
résistance
des
p e
ns gaz
(k
ck-do,
Passage des
rapports
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