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Tout
en
conduisant, vous por]vez
volr
la presston
augmenter
a!
fur et
à mesure
de
'échauffeûrent
des
pneumatiques.
Cet
affichage
n'est
lourni
qu'à
titre
d'infor-
mation.
tr
Ne rnodif ez en aucun cas
Ja
pression
des
pneus en raison
de cet
afflchage.
Activation de
la
fonction
Pression pneu de
I'ordinateur
de bord
È
Poussez
e
levier
de
commandevers
le
hautou
vers
le
bds lusqL
à
ce que
la'on,
liol
Pressrol
pneu
de
l'ord
nate!r
de
bord
s'affiche.
(La
zone
de
sélection
doit être
désactivée).
Le systèûre de
contrô
e
de
a pression des
pneumatiques
avertit
aussi bien des
dommages résultant
d'une
perte de
press
on
naturele
des pneus que d'une
perte
lente de
press on due à des
corps étrangers.
ll
ne
peut pas
vous avertir
de dommages
soudains {p. ex.
un
éclatement
du pneu dû
à
un
corps
étranger).
Fonction Pression pneu de
I'ordinateur
de bord
La
fonction
Press on pneu de l'ord nateur de bord
rndrqJe
la pres5
or oe,
pneJ-rlalrques
lp'essron
réelle) au njveau
des
quatre
roues
en
fonction
de
a
température.
lnfo
pression dans
le
menu Pression
pneu
La
pression de
gonflage des
pneumatiques
varie
en
fonction
de
la
ternpérature d'après
les
lois
de
la physique.
Elle
augmente ou dirninue
de
0,1
bar
env
ron pour
une
variation
de
tefirpératurl
de 10
'C.
Le système de
contrôle
de la pression des
pneumatiques
tient compte
de
cette
dépendance
entre la pression et
la
température.
D
Reportez vous au
chapitre
"AUGtuIENTATI0N
Dc
PRTSS
0N
tN
r-ONCTION
Dl
IA
-F|PFR
TURE"àapaee132.
Vous
pouvez lire
la
pression des pneumati-
ques
à
corriger
sur cet écran.
lnstruflrents, ordlnateur de bord, messages
d'avert
ssement
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