| 02 04 1F | 00 -
|
|——————————+—————————+———————————————————————————————————————————————————|
| 02 04 20 | 00 - 08 | Piste 1, niv. de départ effet FX2
|
|
|
:
:
:
| 02 04 2F | 00 - 08 | Piste 16, niv. de départ effet FX2
|——————————+—————————+———————————————————————————————————————————————————|
| 02 04 30 | 00 - 08 | Voie d'entrée 1, niv. de départ effet FX2
|
|
|
:
:
:
| 02 04 39 | 00 - 08 | Voie d'entrée 10, niv. de départ effet FX2
|——————————+—————————+———————————————————————————————————————————————————|
| 02 04 3A | 00 -
| (muet)
:
:
:
| 02 04 3F | 00 -
|
|——————————+—————————+———————————————————————————————————————————————————|
| 02 04 40 | 00 - 08 | Piste 1, niv. de retour effet FX2
|
|
|
:
:
:
| 02 04 4F | 00 - 08 | Piste 16, niv. de retour effet FX2
|——————————+—————————+———————————————————————————————————————————————————|
| 02 04 50 | 00 - 08 | Voie d'entrée 1, niv. de retour effet FX2
|
|
|
:
:
:
| 02 04 59 | 00 - 08 | Voie d'entrée 10, niv. de retour effet FX2
|——————————+—————————+———————————————————————————————————————————————————|
| 02 04 5A | 00 -
| (muet)
:
:
:
| 02 04 5F | 00 -
|
|——————————+—————————+———————————————————————————————————————————————————|
| 02 04 60 | 00 - 04 | Piste 1, effet d'insertion FX3(AUX1)
|
|
|
:
:
:
| 02 04 6F | 00 - 04 | Piste 16, effet d'insertion FX3(AUX1)
|——————————+—————————+———————————————————————————————————————————————————|
| 02 04 70 | 00 - 04 | Voie d'entrée 1, effet d'insertion FX3(AUX1)
|
|
|
:
:
:
| 02 04 79 | 00 - 04 | Voie d'entrée 10, effet d'insertion FX3(AUX1)
|——————————+—————————+———————————————————————————————————————————————————|
| 02 04 7A | 00 -
| (muet)
:
:
:
| 02 04 7F | 00 -
|
|——————————+—————————+———————————————————————————————————————————————————|
| 02 05 00 | 00 - 08 | Piste 1, niv. de départ effet FX3(AUX1)
|
|
|
:
:
:
| 02 05 0F | 00 - 08 | Piste 16, niv. de départ effet FX3(AUX1)
|——————————+—————————+———————————————————————————————————————————————————|
| 02 05 10 | 00 - 08 | Voie d'entrée 1, niv. de départ effet FX3(AUX1)
|
|
|
:
:
:
| 02 05 19 | 00 - 08 | Voie d'entrée 10, niv. de départ effet FX3(AUX1)
|——————————+—————————+———————————————————————————————————————————————————|
| 02 05 1A | 00 -
| (muet)
:
:
:
| 02 05 1F | 00 -
|
|——————————+—————————+———————————————————————————————————————————————————|
| 02 05 20 | 00 - 08 | Piste 1, niv. de retour effet FX3(AUX1)
|
|
|
:
:
:
| 02 05 2F | 00 - 08 | Piste 16, niv. de retour effet FX3(AUX1)
|——————————+—————————+———————————————————————————————————————————————————|
| 02 05 30 | 00 - 08 | Voie d'entrée 1, niv. de retour effet FX3(AUX1)
|
|
|
:
:
:
| 02 05 39 | 00 - 08 | Voie d'entrée 10, niv. de retour effet FX3(AUX1)
|——————————+—————————+———————————————————————————————————————————————————|
| 02 05 3A | 00 -
| (muet)
:
:
:
| 02 05 3F | 00 -
|
|——————————+—————————+———————————————————————————————————————————————————|
| 02 05 40 | 00 - 04 | Piste 1, effet d'insertion FX4(AUX2)
|
|
|
:
:
:
| 02 05 4F | 00 - 04 | Piste 16, effet d'insertion FX4(AUX2)
|——————————+—————————+———————————————————————————————————————————————————|
| 02 05 50 | 00 - 04 | Voie d'entrée 1, effet d'insertion FX4(AUX2)
|
|
|
:
:
:
| 02 05 59 | 00 - 04 | Voie d'entrée 10, effet d'insertion FX4(AUX2)
|——————————+—————————+———————————————————————————————————————————————————|
| 02 05 5A | 00 -
| (muet)
:
:
:
| 02 05 5F | 00 -
|
|——————————+—————————+———————————————————————————————————————————————————|
| 02 05 60 | 00 - 08 | Piste 1, niv. de départ effet FX4(AUX2)
|
|
|
:
:
:
| 02 05 6F | 00 - 08 | Piste 16, niv. de départ effet FX4(AUX2)
|——————————+—————————+———————————————————————————————————————————————————|
| 02 05 70 | 00 - 08 | Voie d'entrée 1, niv. de départ effet FX4(AUX2)
|
|
|
:
:
:
| 02 05 79 | 00 - 08 | Voie d'entrée 10, niv. de départ effet FX4(AUX2)
|——————————+—————————+———————————————————————————————————————————————————|
| 02 05 7A | 00 -
| (muet)
:
:
:
| 02 05 7F | 00 -
|
|——————————+—————————+———————————————————————————————————————————————————|
| 02 06 00 | 00 - 08 | Piste 1, niv. de retour effet FX4(AUX2)
|
|
|
:
:
:
| 02 06 0F | 00 - 08 | Piste 16, niv. de retour effet FX4(AUX2)
|
|
-42,-36,-30,-24,-18,-12,-6,0,+6dB |
|
|
-42,-36,-30,-24,-18,-12,-6,0,+6dB |
|
|
|
|
-42,-36,-30,-24,-18,-12,-6,0,+6dB |
|
|
-42,-36,-30,-24,-18,-12,-6,0,+6dB |
|
|
|
|
Off,Ins,InsL,InsR,InsS |
|
|
Off,Ins,InsL,InsR,InsS |
|
|
|
|
-42,-36,-30,-24,-18,-12,-6,0,+6dB |
|
|
-42,-36,-30,-24,-18,-12,-6,0,+6dB |
|
|
|
|
-42,-36,-30,-24,-18,-12,-6,0,+6dB |
|
|
-42,-36,-30,-24,-18,-12,-6,0,+6dB |
|
|
|
|
Off,Ins,InsL,InsR,InsS |
|
|
Off,Ins,InsL,InsR,InsS |
|
|
|
|
-42,-36,-30,-24,-18,-12,-6,0,+6dB |
|
|
-42,-36,-30,-24,-18,-12,-6,0,+6dB |
|
|
|
|
-42,-36,-30,-24,-18,-12,-6,0,+6dB |
|
|——————————+—————————+———————————————————————————————————————————————————|
| 02 06 10 | 00 - 08 | Voie d'entrée 1, niv. de retour effet FX4(AUX2)
|
|
|
:
:
:
| 02 06 19 | 00 - 08 | Voie d'entrée 10, niv. de retour effet FX4(AUX2)
|——————————+—————————+———————————————————————————————————————————————————|
| 02 06 1A | 00 -
| (muet)
:
:
:
| 02 06 1F | 00 -
|
|——————————+—————————+———————————————————————————————————————————————————|
| 02 06 20 | 00 - 7F | Piste 1 , Niveau
:
:
:
| 02 06 2F | 00 - 7F | Piste 16 , Niveau
|——————————+—————————+———————————————————————————————————————————————————|
| 02 06 30 | 00 - 7F | Voie d'entrée 1 , Niveau
:
:
:
| 02 06 39 | 00 - 7F | Voie d'entrée 10 , Niveau
|——————————+—————————+———————————————————————————————————————————————————|
| 02 06 3A | 00 -
| (muet)
:
:
:
| 02 06 3F | 00 -
|
|——————————+—————————+———————————————————————————————————————————————————|
| 02 06 40 | 00 -
| (Réservé)
:
:
:
| 02 06 5F | 00 -
| (Réservé)
|——————————+—————————+———————————————————————————————————————————————————|
| 02 06 60 | 01 - 7F | Piste 1, Panoramique MIX & BUS
:
:
:
| 02 06 6F | 01 - 7F | Piste 16, Panoramique MIX & BUS
|——————————+—————————+———————————————————————————————————————————————————|
| 02 06 70 | 01 - 7F | Voie 1, Panoramique MIX & BUS
:
:
:
| 02 06 79 | 01 - 7F | Voie 10, Panoramique MIX & BUS
|——————————+—————————+———————————————————————————————————————————————————|
| 02 06 7A | 00 -
| (muet)
:
:
:
| 02 06 7F | 00 -
|
|——————————+—————————+———————————————————————————————————————————————————|
| 02 07 00 | 00 - 02 | Piste 1, sélecteur MIX
:
:
:
| 02 07 0F | 00 - 02 | Piste 16, sélecteur MIX
|——————————+—————————+———————————————————————————————————————————————————|
| 02 07 10 | 00 - 02 | Voie d'entrée 1, sélecteur MIX
:
:
:
| 02 07 19 | 00 - 02 | VOie d'entrée 10, sélecteur MIX
|——————————+—————————+———————————————————————————————————————————————————|
| 02 07 1A | 00 -
| (muet)
:
:
:
| 02 07 1F | 00 -
|
|——————————+—————————+———————————————————————————————————————————————————|
| 02 07 20 | 00 - 01 | Piste 1, départ BUS -1
:
:
:
| 02 07 2F | 00 - 01 | Piste 16, départ BUS -1
|——————————+—————————+———————————————————————————————————————————————————|
| 02 07 30 | 00 - 01 | Piste 1, départ BUS -2
:
:
:
| 02 07 3F | 00 - 01 | Piste 16, départ BUS -2
|——————————+—————————+———————————————————————————————————————————————————|
| 02 07 40 | 00 - 01 | Piste 1, départ BUS -3
:
:
:
| 02 07 4F | 00 - 01 | Piste 16, départ BUS -3
|——————————+—————————+———————————————————————————————————————————————————|
| 02 07 50 | 00 - 01 | Piste 1, départ BUS -4
:
:
:
| 02 07 5F | 00 - 01 | Piste 16, départ BUS -4
|——————————+—————————+———————————————————————————————————————————————————|
| 02 07 60 | 00 - 01 | Piste 1, départ BUS -5
:
:
:
| 02 07 6F | 00 - 01 | Piste 16, départ BUS -5
|——————————+—————————+———————————————————————————————————————————————————|
| 02 07 70 | 00 - 01 | Piste 1, départ BUS -6
:
:
:
| 02 07 7F | 00 - 01 | Piste 16, départ BUS -6
|——————————+—————————+———————————————————————————————————————————————————|
| 02 08 00 | 00 - 01 | Piste 1, départ BUS -7
:
:
:
| 02 08 0F | 00 - 01 | Piste 16, départ BUS -7
|——————————+—————————+———————————————————————————————————————————————————|
| 02 08 10 | 00 - 01 | Piste 1, départ BUS -8
:
:
:
| 02 08 1F | 00 - 01 | Piste 16, départ BUS -8
|——————————+—————————+———————————————————————————————————————————————————|
| 02 08 20 | 00 - 01 | Piste 1, départ BUS -9
:
:
:
| 02 08 2F | 00 - 01 | Piste 16, départ BUS -9
|——————————+—————————+———————————————————————————————————————————————————|
| 02 08 30 | 00 - 01 | Piste 1, départ BUS -10
:
:
:
| 02 08 3F | 00 - 01 | Piste 16, départ BUS -10
|——————————+—————————+———————————————————————————————————————————————————|
| 02 08 40 | 00 - 01 | Piste 1, départ BUS -11
:
:
:
| 02 08 4F | 00 - 01 | Piste 16, départ BUS -11
|——————————+—————————+———————————————————————————————————————————————————|
| 02 08 50 | 00 - 01 | Piste 1, départ BUS -12
:
:
:
| 02 08 5F | 00 - 01 | Piste 16, départ BUS -12
|——————————+—————————+———————————————————————————————————————————————————|
| 02 08 60 | 00 - 01 | Piste 1, départ BUS -13
:
:
:
| 02 08 6F | 00 - 01 | Piste 16, départ BUS -13
|——————————+—————————+———————————————————————————————————————————————————|
| 02 08 70 | 00 - 01 | Piste 1, départ BUS -14
Fonctions MIDI
|
-42,-36,-30,-24,-18,-12,-6,0,+6dB |
|
|
|
0,,,127 |
|
0,,,127 |
|
|
|
2 |
|
L63 ,,, R63 |
|
L63 ,,, R63 |
|
|
|
Off,On |
|
Off,On |
|
|
|
Off,On |
|
Off,On |
|
Off,On |
|
Off,On |
|
Off,On |
|
Off,On |
|
Off,On |
|
Off,On |
|
Off,On |
|
Off,On |
|
Off,On |
|
Off,On |
|
Off,On |
|
Off,On |
101