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2.
Retirer les deux bouchons de vidange bleus de la pompe de prise d'eau de mer (côté tribord avant).
a
a -
Bouchons de vidange bleus côté tribord
b -
Bouchon de vidange bleu côté bâbord
3.
Vérifier que l'eau s'écoule par chaque ouverture.
4.
Laisser le système se vidanger pendant au moins cinq minutes. Mercury MerCruiser recommande de laisser le
système de vidange ouvert lors du transport du bateau ou au cours d'autres travaux de maintenance pour s'assurer
que toute l'eau a été vidangée.
5.
Pour les moteurs DTS, tirer sur le coupe-circuit d'urgence (selon modèle), ou désactiver le circuit d'allumage en tirant
sur le fusible marqué « CD ».
6.
Faire tourner le moteur légèrement avec le démarreur pour purger toute l'eau restant dans la pompe de captage d'eau
de mer. Ne pas laisser le moteur démarrer.
7.
Avant de mettre le bateau à l'eau ou de démarrer le moteur, fermer le système de vidange en remettant en place les
quatre bouchons de vidange bleus.
8.
Ouvrir la soupape de prise d'eau à la mer, selon modèle, ou débrancher et reconnecter le tuyau d'entrée d'eau avant
de faire fonctionner le moteur.
Bateau hors de l'eau
REMARQUE : Utiliser cette procédure si le système de vidange pneumatique à point unique est défectueux.
REMARQUE : Il peut être nécessaire de soulever, de courber ou d'abaisser les tuyaux pour permettre à l'eau de s'écouler
complètement lorsqu'ils sont débranchés.
1.
Placer le bateau sur une surface plane pour assurer une vidange complète du système.
2.
Retirer le bouchon de vidange bleu côté bâbord.
3.
Retirer deux bouchons de vidange bleus de la pompe de prise d'eau de mer (avant, tribord).
a
a -
Bouchons de vidange bleus côté tribord
b -
Bouchon de vidange bleu côté bâbord
4.
Vérifier que l'eau s'écoule par chaque ouverture.
5.
Laisser le système se vidanger pendant au moins cinq minutes. Mercury MerCruiser recommande de laisser le
système de vidange ouvert lors du transport du bateau ou au cours d'autres travaux de maintenance pour s'assurer
que toute l'eau a été vidangée.
6.
Pour les moteurs DTS, tirer sur le coupe-circuit d'urgence (selon modèle), ou désactiver le circuit d'allumage en tirant
sur le fusible marqué « CD ».
7.
Faire tourner le moteur légèrement avec le démarreur pour purger toute l'eau restant dans la pompe de captage d'eau
de mer. Ne pas laisser le moteur démarrer.
90-8M0135106
MAI 2017
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Section 5 - Entreposage
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