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2.
Appuyer sur le bouton « 1 LEVER » (1 levier). Le témoin du bouton s'éteint.
Sync (Synchronisation)
Sync est une fonctionnalité de synchronisation automatique des moteurs qui est, par défaut, toujours activée. Sync
surveille la position des deux leviers de l'ERC. Lorsque les deux leviers sont dans une position identique, à 10 % près, le
moteur bâbord se synchronise au régime du moteur tribord. Le système SmartCraft désactive Sync automatiquement
lorsque 95 % de la plage du levier sont atteints pour que chaque moteur puisse atteindre le régime maximal disponible.
Sync ne peut pas s'activer tant que les moteurs n'ont pas atteint un régime minimal.
Le témoin lumineux du bouton « SYNC » s'allume lorsque les deux moteurs sont en marche. Le voyant est de couleur
jaune au ralenti, à 95 % de l'accélération et lorsque les moteurs ne sont pas synchronisés. Le voyant prend une couleur
rouge lorsque les moteurs sont synchronisés.
L'écran de régime du VesselView affiche une icône orange sous le nombre de tr/min si le régime d'un moteur diffère de
plus de 10 % de celui de l'autre ; cette icône passe au rouge lorsque les régimes sont synchronisés.
Pour désactiver le mode Sync (Synchronisation) :
1.
Mettre les leviers de l'ERC sur n'importe quelle position de cliquet.
2.
Appuyer sur le bouton « SYNC » (Synchronisation). Le témoin du bouton s'éteint.
Pour activer le mode Sync, appuyer sur le bouton « SYNC » à tout moment.
Transfert (bateaux équipés d'une barre double)
Le bouton « TRANSFER » (Transfert) permet au pilote de transférer le contrôle de la barre active à la barre inactive sur les
bateaux équipés d'une barre double. Voir la section Transfert de barre.
Transfert de barre
Certains bateaux sont conçus pour être pilotés depuis plusieurs endroits. Ces endroits sont généralement appelés barres
ou postes de pilotage. Le transfert de barre est une expression qui décrit la méthode utilisée pour le transfert du contrôle
d'une barre (ou poste) à une autre.
Toute perte de contrôle du bateau risque d'entraîner des blessures graves, voire mortelles. L'opérateur du bateau ne doit
jamais quitter le poste actif pendant que le moteur est en prise. Ne tenter un transfert de barre que lorsque les deux
postes sont pilotés. Le transfert de la barre à une personne doit être effectué lorsque le moteur est au point mort.
La fonction de transfert de barre permet à l'opérateur du bateau de sélectionner quelle barre contrôle le bateau. Avant
qu'un transfert ne puisse être exécuté, les leviers ERC de la barre active et ceux de la barre qui fait l'objet du transfert
doivent être au point mort.
REMARQUE : Si une tentative est faite de transférer le contrôle de la barre lorsque les leviers de l'ERC ne sont pas au
point mort, un bip retentit et il sera impossible d'effectuer ce transfert tant que les leviers des barre concernées n'auront
pas été mis au point mort et qu'une nouvelle demande de transfert n'aura pas été faite.
90-8M0135106
MAI 2017
fra
Section 1 - Se familiariser avec l'unité de propulsion
Bouton « SYNC » (Synchronisation)
Bouton « TRANSFER » (Transfert)
AVERTISSEMENT
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