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4.
Vis de réglage de la tension de la poignée de commande – Cette vis peut être réglée pour augmenter ou diminuer la
tension sur la poignée de commande. Ce réglage permet d'empêcher tout déplacement involontaire de la poignée de
commande à distance en eaux agitées. Tourner la vis dans le sens horaire pour augmenter la tension et dans le sens
antihoraire pour la réduire. Régler afin d'obtenir la tension souhaitée.
a
b
REMARQUE : Les vis de tension de la poignée de commande et de tension de cliquet peuvent nécessiter un réglage
de maintenance périodique.
Caractéristiques spéciales de l'accélérateur et de l'inverseur de marche numériques (DTS)
Le système DTS offre plusieurs modes de fonctionnement alternatifs pour les leviers de la commande électronique à
distance (ERC).
Élément Contrôle
a
Commande de trim (poignée)
b
« Stop/Start » (Arrêt/marche)
c
« TRANSFER » (Transfert)
« Throttle-only » (bouton
d
spécial d'accélération)
e
"+"
f
"–"
g
« Dock » (Accostage)
h
Témoin de point mort
90-8M0135106
MAI 2017
fra
a -
Capuchons (2)
b -
Réglage de la tension du cliquet
c -
Réglage de la tension de la poignée de commande
c
52313
a
ERC Slim binnacle
Permet de relever et d'abaisser le moteur pour une efficacité maximale ou pour des conditions comme la
navigation en eaux peu profondes, le remorquage, etc.
Permet au pilote de démarrer ou d'arrêter le moteur sans utiliser le contacteur d'allumage. Le contacteur
d'allumage doit être sur la position marche pour que l'interrupteur marche/arrêt fonctionne.
Permet de transférer le contrôle du bateau vers une barre différente.
Permet au pilote du bateau de réchauffer le moteur en augmentant le régime sans mettre la transmission en
prise.
Augmente les paramètres de luminosité du pavé tactile CAN, des instruments VesselView et SmartCraft.
Diminue les paramètres de luminosité du pavé tactile CAN, des instruments VesselView et SmartCraft.
Réduit la capacité d'accélération de l'actionnement du levier de commande à environ 50 % de la demande
d'accélération normale du levier de commande.
S'allume lorsque l'embase est au point mort. Les témoins clignotent lorsque le moteur est en mode spécial
d'accélération.
Section 1 - Se familiariser avec l'unité de propulsion
b
STOP/
START
h
N
c
g
DOCK
TRANSFER
d
THROTTLE - ONLY
e
f
52365
Fonction
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