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Ne pas entreprendre de réparation sans avoir connaissance des mises en garde et des avertissements, ainsi que des
procédures requises afin de ne pas créer de situation dangereuse.
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Pour effectuer soi-même l'entretien du produit, il est recommandé de se procurer le manuel d'entretien correspondant
au modèle considéré. Ce manuel décrit les procédures à suivre. Il est destiné aux personnes ayant reçu une formation
en mécanique ; certaines procédures peuvent donc être incompréhensibles pour les mécaniciens non qualifiés. Ne
pas essayer d'effectuer des réparations dont les procédures ne sont pas comprises.
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Certaines réparations nécessitent des outils et un équipement spéciaux. Ne pas tenter ces réparations sans disposer
de ces outils et/ou équipement spéciaux. Le coût des dommages encourus peut être supérieur au coût de la réparation
du produit par le revendeur.
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De plus, en cas de démontage partiel d'un moteur ou d'un entraînement sans possibilité de le réparer, le mécanicien
du revendeur devra remonter les éléments et effectuer un test afin de déterminer la nature du problème. Il est donc
plus économique de l'apporter au revendeur dès que le problème survient. Éventuellement, un réglage très simple
peut corriger le problème.
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Ne pas téléphoner au revendeur, au bureau d'entretien ou à l'usine pour leur demander de diagnostiquer un problème
ou d'indiquer la procédure de réparation. Ils ne sont pas en mesure de diagnostiquer un problème par téléphone.
Le revendeur agréé se tient à la disposition du propriétaire pour effectuer l'entretien de l'ensemble de propulsion. Il dispose
de mécaniciens qualifiés et formés en usine.
Il est conseillé de confier les vérifications d'entretien régulier de l'ensemble de propulsion au revendeur. Lui faire préparer
l'ensemble de propulsion pour l'hivernage dès l'automne et lui confier la remise en service avant la saison de navigation.
Cette précaution permettra d'éviter que des problèmes éventuels ne se manifestent durant la période d'utilisation, de
manière à profiter pleinement du bateau.
Überprüfung
Vérifier souvent et régulièrement l'état de l'ensemble de propulsion pour maintenir son niveau de performances optimal et
remédier aux problèmes éventuels avant qu'ils ne se produisent. L'ensemble de propulsion doit être vérifié soigneusement
dans son intégralité, y compris toutes les pièces accessibles du moteur.
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Vérifier le serrage, l'état et la présence de toutes les pièces, tuyaux et colliers de serrage ; les resserrer ou les
remplacer, le cas échéant.
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Vérifier l'état des fils de bougies et des câbles électriques.
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Retirer et examiner l'hélice. Si elle présente des entailles, des courbures ou des craquelures prononcées, consulter le
revendeur agréé Mercury MerCruiser.
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Réparer les entailles et les parties corrodées sur la surface externe de l'ensemble de propulsion. Contacter un
revendeur agréé Mercury MerCruiser.
Calendrier d'inspection et de maintenance des moteurs à essence à transmission
en Z (Gas Sterndrive) Mercruiser
Les nouvelles installations de transmission en Z peuvent requérir l'ajout de près de 470 ml (16 fl oz) d'huile pour
engrenages dans la bouteille du contrôleur pendant la période de rodage (les 20 premières heures de fonctionnement). Il
est important de surveiller et de maintenir le niveau correct d'huile pour embase pendant la période de rodage. Au cours de
l'installation initiale de l'embase, de l'air risque d'être piégé dans la partie supérieure de l'arbre moteur. Ce vide est rempli
depuis le contrôleur de graissage d'embase pendant la période de rodage de la transmission en Z. Quand l'air est purgé de
la transmission en Z par la bouteille du moniteur, le niveau d'huile baisse dans la bouteille.
Vérifications quotidiennes
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Vérifier le niveau d'huile moteur
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Vérifier le niveau d'huile de la direction assistée
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Vérifier le niveau de liquide de la pompe de relevage hydraulique
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Vérifier le niveau d'huile pour engrenage de la transmission en Z
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Vérification du coupe-circuit d'urgence
Après chaque utilisation
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Rincer le moteur à l'eau claire (usage en eaux saumâtres ou salées uniquement)
Contrôles hebdomadaires
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Vérifier les arrivées d'eau de mer afin de s'assurer qu'elles sont exemptes d'organismes marins.
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Nettoyer le filtre à eau de mer, selon modèle
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Vérifier le niveau de liquide de refroidissement, selon modèle.
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Inspecter les anodes.
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Vérifier le fonctionnement du module MerCathode, selon modèle.
90-8M0135106
MAI 2017
fra
Section 4 - Entretien
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