Avant le départ, vérifier l'attelage et les pièces de
fixation, les chaînes de sécurité, les connecteurs
électriques, les feux, les pneus et les réglages des
rétroviseurs. Si la remorque est équipée de freins
électriques, mettre le véhicule et la remorque en marche
et actionner manuellement le contrôleur de freins
électriques de cette dernière pour s'assurer qu'ils
fonctionnent, ce qui permet de vérifier en même temps
le branchement électrique.
Au cours du voyage, vérifier de temps en temps la
fixation de la charge, de même que les feux et les freins
de remorque pour s'assurer de leur bon fonctionnement.
Contrôle électronique du roulis de
remorque
Le contrôle électronique du roulis de remorque est
intégré au système StabiliTrak du véhicule. Ce dispositif
détecte l'apparition de roulis de la remorque pouvant
être causé par un déséquilibre de celle-ci ou une vitesse
excessive. Lorsque le système détecte du roulis sur la
remorque, le système StabiliTrak peut commencer
à serrer les freins avant sans que vous pressiez la
pédale de frein, afin de vous aider à stabiliser le véhicule.
Le témoin StabiliTrak clignotera pour indiquer que la
vitesse du véhicule devrait être réduite. Si le roulis de
la remorque se poursuit, StabiliTrak réduit le couple
du moteur afin de réduire la vitesse du véhicule.
2009 - Guide de propriétaire Pontiac Torrent
La réduction de la vitesse du véhicule est nécessaire
pour pouvoir réduire le roulis de la remorque. Le contrôle
électronique du roulis de remorque est désactivé lorsque
le StabiliTrak est mis hors fonction, et réactivé lorsque
celui-ci est remis en fonction. Se reporter à Système
MD
StabiliTrak
à la page 4-7.
Distance entre les véhicules
Garder au moins deux fois plus de distance entre le
véhicule et celui qui vous précède que lorsque vous ne
tractez pas de remorque. Cette mesure de sécurité
permet d'éviter des situations qui exigent un freinage
brusque et des virages inattendus.
Manoeuvre de dépassement
Une plus grande distance est nécessaire pour effectuer
des manoeuvres de dépassement en cas de traction
d'une remorque. Étant donné que l'ensemble est plus
long, la distance à parcourir est plus longue avant de
réintégrer la voie.
Marche arrière
Tenir le bas du volant avec une main. Ensuite, pour
faire reculer la remorque vers la gauche, tourner la main
vers la gauche. Pour faire reculer la remorque vers la
droite, tourner la main vers la droite. Reculer toujours
lentement et, si possible, se faire guider.
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