Témoin de système de freinage
antiblocage
Si ce n'est pas le cas, faire réparer le véhicule par votre
concessionnaire. Si le système fonctionne de manière
correcte, le témoin s'éteint.
Si le témoin ABS reste allumé, couper le contact.
Si le témoin s'allume en roulant, s'arrêter dès que
possible et couper le contact. Puis, redémarrer le
moteur pour réinitialiser le système. Si le témoin
ABS reste encore allumé ou s'allume en roulant,
cela signifie que votre véhicule doit être réparé.
3-34
Sur les véhicules équipés
du système de freinage
antiblocage (ABS),
ce témoin s'allume
brièvement au démarrage
du moteur.
Si le témoin du système de freinage normal n'est pas
allumé, les freins fonctionnent toujours, mais la fonction
antiblocage ne peut être utilisée. Si le témoin du
système de freinage normal est allumé aussi, les freins
antiblocage ne fonctionnent pas et les freins ordinaires
présentent une défectuosité. Se reporter à la rubrique
Témoin du système de freinage à la page 3-32.
Si le véhicule est équipé d'un centralisateur informatique
de bord (CIB), voir Centralisateur informatique de
bord - Avertissements et messages à la page 3-57
pour les messages du CIB au sujet des freins.
Témoin du système de traction
asservie
Votre véhicule est pourvu
d'un témoin de système de
traction asservie (TCS)
MD
et StabiliTrak
.
2009 - Guide de propriétaire Pontiac Torrent