General Motors Pontiac Torrent 2009 Guide De Propriétaire page 160

Gestion de l'énergie électrique
Le véhicule possède la fonction de gestion d'alimentation
électrique (EPM) qui estime la température de la batterie
et son état de charge. La tension est régulée pour le
meilleur rendement et la meilleure durée de vie de la
batterie.
Quand la batterie est peu chargée, la tension est
légèrement augmentée pour la recharger rapidement.
Quand la batterie est très chargée, la tension est
légèrement diminuée pour éviter la surcharge. Le
voltmètre ou l'indication de tension du centralisateur
informatique de bord (CIB) peut montrer cette différence
qui est normale. En cas de problème, une alerte s'affiche.
Comme pour tous les véhicules, la batterie peut être
déchargée au ralenti en cas de charge électrique
très élevée car l'alternateur ne peut tourner assez vite
au ralenti pour produire le courant nécessaire.
La charge est élevée en cas d'utilisation des éléments
suivants : phares, feux de route, feux antibrouillard,
dégivrage arrière, ventilateur de climatisation à
grande vitesse, chauffage des sièges, ventilateurs
de refroidissement du moteur, feux de remorque,
accessoires branchés aux prises de courant.
3-18
L'EPM évite les décharges excessives en équilibrant la
production de l'alternateur et les besoins électriques
du véhicule. Il peut augmenter le régime de ralenti pour
générer plus de courant chaque fois que nécessaire.
Il peut réduire temporairement la consommation
de certains accessoires.
Normalement, ces actions sont progressives et
insensibles sauf en de rares cas de niveaux élevés de
correction. Un message peut alors s'afficher au CIB,
tel que BATTERY SAVER ACTIVE (économiseur
de batterie actif), BATTERY VOLTAGE LOW
(faible tension de batterie) ou LOW BATTERY
(batterie faible). Dans ce cas, il est recommandé
de réduire autant que possible la consommation
électrique. Voir Centralisateur informatique de
bord - Avertissements et messages à la page 3-57.
Protection antidécharge de la
batterie
Le véhicule est équipé d'un dispositif de protection qui
empêche la batterie de se décharger.
Si vous laissez une lampe intérieure allumée après
avoir coupé l'allumage, le dispositif de protection de la
batterie éteindra automatiquement la lampe après
20 minutes. Ceci empêche la batterie de se décharger.
2009 - Guide de propriétaire Pontiac Torrent