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Briggs & Stratton 11000B Manuel D'utilisation page 84

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un'apposita supervisione o istruzioni inerenti all'uso del caricabatterie dal proprio
responsabile della sicurezza.
• Il caricabatterie non è un gioco, tenere lontano dalla portata dei bambini.
Quando ricaricare il pacco batteria
Prima ricarica - Il pacco batteria agli ioni di litio è stato parzialmente caricato prima
della spedizione. Per mantenere la carica ed evitare danni quando non è in uso, il pacco
batteria è programmato per entrare in "modalità sleep". Per riattivare la batteria occorre
una rapida ricarica di circa dieci (10) secondi. Lasciare in ricarica il pacco batteria fino
a raggiungere una ricarica completa. Per la ricarica del pacco batteria, consultare la
sezione Come ricaricare il pacco batteria in basso.
In base alle necessità - Per controllare il livello di carica disponibile, premere il pulsante
Indicatore livello della batteria (E, Figura 9) e se necessario ricaricare. Consultare la
sezione Indicatore livello della batteria .
Come ricaricare il pacco batteria
1.
Collegare il caricabatterie (F, Figura 10) alla presa di corrente.
AVVERTENZA
Non bagnare il caricabatterie. Non esporre il pacco batteria a pioggia o umido.
2.
Far scorrere con forza il pacco batteria (G, Figura 10) nell'apposito vano (F).
Se la spia rossa di ricarica non si illumina, togliere e rimettere il pacco batteria.
Assicurarsi che il pacco batteria sia saldamente alloggiato nel vano di ricarica.
• La spia rossa (A, Figura 9) indica che il pacco batteria è sotto carica.
• La spia verde (B) indica che il pacco batteria è carico.
• La spia rossa LAMPEGGIANTE (C) indica che il pacco batteria è
troppo caldo o troppo freddo per essere ricaricato. Lasciare il pacco
batteria collegato e appena raggiungerà la temperatura normale, entrerà
automaticamente in ricarica. Consultare la sezione Specifiche per
conoscere la normale temperatura operativa.
• Le spie rossa/verde LAMPEGGIANTI (D) indicano che il pacco batteria non
si ricarica e deve essere sostituito.
3.
Dalla "modalità sleep", la batteria di riattiva in circa dieci (10) secondi.
4.
Un pacco batteria completamente scarico richiederà circa un'ora (1 h) per
ricaricarsi completamente. Il pacco batteria resterà completamente carico se
lasciato sul caricabatterie.
5.
Appena la spia verde indica che il pacco batteria è completamente carico, è
possibile rimuoverlo dal caricabatterie.
6.
Per controllare il livello di carica disponibile, premere il pulsante Indicatore livello
della batteria (E, Figura 9).
7.
In caso di inutilizzo, scollegare il caricabatterie dalla presa di corrente.
Indicatore livello della batteria
Per controllare il livello di carica disponibile, premere il pulsante Indicatore livello della
batteria (E, Figura 9). Le spie del display (H) indicheranno la quantità approssimativa di
carica rimasta nel pacco batteria.
Spie del display
Quattro spie
Tre spie
Due spie
Una spia
Spia lampeggiante
Avviare e arrestare il motore
Vedere Figura: 11, 12, 13, 14
Avviamento del motore
AVVERTENZA
Il carburante e i suoi vapori sono estremamente infiammabili ed esplosivi.
Un incendio oppure un'esplosione possono provocare gravi ustioni o morte.
Quando si avvia il motore
• Assicurarsi che candela, marmitta, tappo del carburante e filtro dell'aria (se in
dotazione) siano al loro posto e fissati.
• Non far girare il motore senza candela.
• Se il motore si ingolfa, impostare la valvola dell'aria (se presente) in posizione
OPEN/RUN, spostare l'acceleratore (se presente) in posizione FAST e tentare
l'avviamento fino a che il motore si avvia.
84
Carica disponibile
78% - 100%
55% - 77%
33% - 54%
10% - 32%
meno del 10%
AVVERTENZA
L'uso improprio della batteria e del caricabatterie può causare scosse elettriche
o incendio.
Durante il funzionamento
• Non bagnare il caricabatterie. Non esporre il caricabatterie a pioggia o umidità.
• Per ridurre il rischio di scossa elettrica, impedire l'ingresso di acqua nella presa
AC.
• Non fare cortocircuito; non collocare mai oggetti sui contatti della batteria.
AVVERTENZA
PERICOLO GAS VELENOSO. Lo scarico del motore contiene monossido di
carbonio, un gas velenoso che può uccidere in pochi minuti. NON si vede,
non ha gusto o odore. Anche se non si respirano i fumi di scarico, è possibile
comunque essere esposti al monossido di carbonio. Se ci si sente male, con
una sensazione di malessere o debolezza utilizzando il prodotto, arrestare il
motore ed uscire SUBITO all'aria fresca. Rivolgersi ad un medico. Potrebbe
essersi verificato un avvelenamento da monossido di carbonio.
• Utilizzare questo prodotto SOLO all'aperto, lontano da finestre, porte o condotti di
aerazione per ridurre il rischio che il monossido di carbonio possa accumularsi e
spinto all'interno di spazi chiusi occupati.
• Installare gli allarmi monossido di carbonio a batteria o inserire allarmi monossido
di carbonio con riserva a batteria seguendo le istruzioni del fabbricante. Gli allarmi
per il fumo non possono rilevare il monossido di carbonio.
• • NON utilizzare il prodotto all'interno di abitazioni, garage, cantine, locali interrati,
capanni o altri spazi parzialmente chiusi, anche se dotati di ventole oppure porte
e finestre aperte per la ventilazione. Il monossido di carbonio può accumularsi
velocemente in tali spazi e ristagnare per ore, anche quando la macchina è stata
spenta.
• Usare SEMPRE questo prodotto sottovento e puntare lo scarico del motore
lontano da spazi occupati.
NOTA
Il motore viene fornito dalla Briggs & Stratton senza olio. Prima di avviare il
motore, assicurarsi di aggiungere olio secondo le istruzioni di questo manuale. Se si
avvia il motore senza olio i danni non potranno essere riparati e non saranno coperti
dalla garanzia.
Nota: L'attrezzatura può essere dotata di comandi a distanza. Consultare il manuale
della specifica attrezzatura per la posizione e il funzionamento dei comandi a distanza.
Controllare l'olio del motore. Vedere la sezione Controllo del livello dell'olio .
1.
2.
Controllare che non ci siano detriti nel vano batteria nella parte alta del motore e
se necessario pulire con un panno o una spazzolina. Montare il pacco batteria (B,
Figura 11) nel bortabatteria sopra il motore. Accertarsi che il pacco batteria sia
saldamente inserito. Il pacco batteria può in alcune circostanze rappresentare la
chiavetta dell'attrezzatura.
Nota: Per attivare una batteria nuova, occorre una ricarica rapida di Primo Utilizzo di
circa (10) secondi. Vedere la sezione Quando ricaricare il pacco batteria .
3.
Verificare che i comandi delle attrezzature, se presenti, siano disinnestati.
4.
Portare la valvola di chiusura del carburante (D, Figura 12), se presente, in
posizione Open.
5.
Spostare il comando della farfalla (A, Figura 12), se presente, in posizione Fast.
Far funzionare il motore nella posizione Fast.
6.
Premere l'interruttore di arresto (F, Figura 12), se presente, in posizione On.
7.
Modelli con interruttore di avviamento elettrico: Rilasciare la leva di arresto
del motore (C, Figura 13), se prevista, contro l'impugnatura. Portare l'interruttore
del motorino di avviamento elettrico sulla posizione Start. Consultare il manuale
dell'attrezzatura per la posizione e il funzionamento dell'interruttore di avviamento
elettrico.
8.
Modelli con Pulsante di avviamento elettrico: Rilasciare la leva di arresto del
motore (C, Figura 13), se prevista, contro l'impugnatura. Premere il pulsante
di avviamento (G, Figura 12) per avviare il motore. Consultare il manuale
dell'attrezzatura per la posizione e il funzionamento del pulsante di avviamento
remoto.
9.
Modelli senza interruttore di avviamento elettrico o pulsante di avviamento:
Rilasciare la leva di arresto del motore (C, figura 13) contro l'impugnatura.
Motore con avviamento automatico. Consultare il manuale dell'attrezzatura per il
funzionamento della leva di arresto del motore.
NOTA
Per prolungare la durata dello starter, usare cicli di avviamento brevi
(al massimo cinque secondi). Attendere un minuto prima di ripetere il tentativo di
avviamento.
BRIGGSandSTRATTON.com

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