Briggs & Stratton 11000B Manuel D'utilisation page 63

pikalataus. Jätä akkuyksikkö laturiin, kunnes se on täyteen ladattu. Katso ohjeet
akkuyksikön lataamisesta alla osasta Akkuyksikön lataaminen .
Tarvittaessa - Jäljellä olevan latauksen voit tarkistaa painamalla akun varausmittarin
painiketta (E, kuva 9) ja lataa tarvittaessa. Katso kohta Akun latausmittari .
Akkuyksikön lataaminen
1. Liitä akkulaturi (F, kuva 10) pistorasiaan.
VAROITUS
Pidä akkulaturi kuivana. Älä altista akkuyksikköä sateelle tai märille olosuhteille.
2. Aseta akkuyksikkö (G, kuva 10) kunnolla akun lataussyvennykseen (F). Jos
punainen latausvalo ei syty, irrota akkuyksikkö ja aseta uudelleen paikalleen.
Varmista, että akkuyksikkö on kunnolla paikoillaan akun lataussyvennyksessä.
• Punainen valo (A, kuva 9) osoittaa, että akkuyksikkö latautuu normaalisti.
• Vihreä valo (B) osoittaa, että akkuyksikkö on ladattu täyteen.
• VILKKUVA punainen valo (C) osoittaa, että akkuyksikkö on joko liian kuuma
tai liian kylmä eikä ota vastaan latausta. Jätä akkuyksikkö liitäntään, ja kun
normaali käyttölämpötila on saavutettu, lataaminen alkaa automaattisesti.
Katso normaali käyttölämpötila luvusta Tekniset tiedot .
• VILKKUVA punainen/vihreä valo (D) osoittaa, että akkuyksikkö ei lataudu ja
se on vaihdettava.
3. Akku herää lepotilasta noin kymmenessä (10) sekunnissa.
4. Täysin tyhjentynyt akkuyksikkö latautuu täyteen noin yhdessä (1) tunnissa.
Akkuyksikkö pysyy täyteen ladattuna, jos se jätetään laturiin.
5. Kun vihreä valo ilmoittaa, että akkuyksikkö on ladattu täyteen, sen voi irrottaa
laturista.
6. Jäljellä olevan latauksen voit tarkistaa painamalla akun varausmittarin painiketta
(E, kuva 9).
7. Kun akkulaturi ei ole käytössä, irrota laturi pistorasiasta.
Akun varausmittari
Jäljellä olevan latauksen voit tarkistaa painamalla akun varausmittarin painiketta (E,
kuva 9). Näyttövalot (H) osoittavat akkuyksikössä suunnilleen jäljellä olevan latauksen
määrän.
Näyttövalot
Neljä valoa
Kolme valoa
Kaksi valoa
Yksi valo
Vilkkuva valo
Moottorin käynnistäminen ja
sammuttaminen
Katso kuva: 11, 12, 13, 14
Moottorin käynnistys
VAROITUS
Polttoaine ja polttoainehöyryt syttyvät erittäin herkästi ja ovat räjähdysherkkiä.
Tulipalot ja räjähdys saattavat aiheuttaa vakavia palovammoja tai kuoleman.
Moottorin käynnistys
• Varmista, että sytytystulppa, äänenvaimennin, polttoainekorkki ja ilmanpuhdistin
(mikäli sellainen on) ovat paikoillaan ja kiinnitettyinä.
• Älä pyöritä moottoria sytytystulppa irrotettuna.
• Jos moottori tulvii, aseta rikastin (mikäli sellainen on) OPEN/RUN-asentoon (auki/
käynnissä), siirrä kaasu (mikäli sellainen on) FAST-asentoon (nopea) ja pyöritä
moottoria, kunnes se käynnistyy.
VAROITUS
Akun ja laturin väärä käyttö voi aiheuttaa sähköiskun tai tulipalon.
Käytön aikana
• Pidä akkulaturi kuivana. Älä altista akkuyksikköä sateelle tai kosteudelle.
• Vähentääksesi sähköiskun vaaraa, älä päästä vettä AC-liitäntään.
• Älä aiheuta oikosulkua äläkä aseta esineitä akkuliitäntöihin.
Latausta jäljellä
78% - 100%
55% - 77%
33% - 54%
10% - 32%
alle 10%
VAROITUS
MYRKYLLISEN KAASUN VAARA. Moottorin pakokaasut sisältävät
hiilimonoksidia (häkää), myrkyllistä kaasua, joka voi tappaa muutamassa
minuutissa. Sitä EI VOI nähdä, haistaa tai maistaa. Vaikka et tuntisikaan
pakokaasun hajua, voit silti altistua hiilimonoksidikaasulle. Jos tunnet olosi
huonovointiseksi tai sinua huimaa tai heikottaa käyttäessäsi tätä laitetta,
sammuta se VÄLITTÖMÄSTI ja hakeudu heti raikkaaseen ulkoilmaan. Hakeudu
lääkärin hoitoon. Olet ehkä saanut hiilimonoksidimyrkytyksen (häkämyrkytys).
• Tätä laitetta saa käyttää VAIN ulkotiloissa, kaukana ikkunoista, ovista tai
tuuletusaukoista. Näin vähennetään hiilimonoksidin kerääntymisen vaaraa ja sen
mahdollista joutumista tiloihin, joissa oleskellaan.
• Asenna paristokäyttöiset häkävaroittimet tai verkkokäyttöiset ja
paristovarmenteiset häkävaroittimet valmistajan ohjeiden mukaan. Savuhälyttimet
eivät havaitse häkää.
• Laitetta EI SAA käyttää kotona sisällä, autotallissa, kellarissa, ryömintätiloissa,
vajoissa ja varastoissa tai muissa osittain suljetuissa tiloissa, vaikka niissä
olisikin tuulettimia tai avoimia ovia ja ikkunoita ilmanvaihtoa varten. Häkä
saattaa kerääntyä tällaisiin tiloihin nopeasti ja säilyä siellä tuntikausia laitteen
sammuttamisen jälkeenkin.
• Aseta laite AINA siten, että se on tuulen alapuolella ja että pakoputki osoittaa
poispäin tiloista, joissa oleskellaan.
HUOMAA Tämä moottori on lähetetty Briggs & Strattonin tehtaalta sisältämättä
öljyä. Muista ennen moottorin käynnistämistä lisätä öljyä tämän ohjekirjan ohjeiden
mukaan. Jos moottori käynnistetään ilman öljyä, se vaurioituu, eikä sitä voi enää
korjata. Takuu ei korvaa sitä.
Huomio: Laite saattaa olla varustettu etäohjaimilla. Tarkista ohjainten sijainti ja toiminta
laitteen käsikirjasta.
1. Tarkasta moottoriöljy. Katso Tarkasta öljytaso -osio.
2. Tarkista, onko moottorin päällä olevassa akkutelineessä roskia ja mikäli se
on likainen, puhdista se harjalla tai liinalla. Asenna akkuyksikkö (B, kuva 11)
moottorin päällä olevaan akkutelineeseen. Varmista, että akkuyksikkö on
asennettu kunnolla. Akkuyksikkö voi joissain tilanteissa toimia laiteavainkoodina.
Huomio: Uuden akun herättämiseksi on tarpeen suorittaa noin 10 sekunnin pikalataus.
Katso Milloin akku tulee ladata -osio.
3. Varmista, että laitteen voimansiirron säätölaitteet, mikäli sellaisia on, ovat
vapaalla.
4. Käännä polttoaineen sulkuventtiili (D, kuva 12), mikäli sellainen on, open-asentoon
(auki).
5. Siirrä kaasuvipu (A, kuva 12), mikäli sellainen on, fast-asentoon (nopea). Käytä
moottoria fast-asennossa.
6. Paina sammutuskatkaisin (F, kuva 12), mikäli sellainen on, on-asentoon (päällä).
7. Mallit varustetut mallit: Paina sammutinvipu (C, kuva 13), mikäli sellainen
on, kahvaa vasten. Käännä sähkökäynnistimen kytkin start-asentoon. Tarkista
sähkökäynnistimen kytkimen sijainti ja toiminta laitteen käsikirjasta.
8. Mallit, varustetut mallit: Paina sammutinvipu (C, kuva 13), mikäli sellainen on,
kahvaa vasten. Käynnistä moottori painamalla käynnistyspainiketta (G, kuva 12) .
Tarkista sähkökäynnistyspainikkeen sijainti ja toiminta laitteen käsikirjasta.
9. Mallit, joissa ei ole sähkökäynnistimen kytkintä tai painiketta: Paina moottorin
sammutusvipu (C, kuva 13) kahvaa vasten. Moottori käynnistyy automaattisesti.
Tarkista moottorin sammutusvivun toiminta laitteen käsikirjasta.
HUOMAA Pidentääksesi käynnistimen käyttöikää, käynnistä moottoria vain
lyhyissä jaksoissa (korkeintaan viisi sekuntia kerrallaan). Pidä minuutin tauko
käynnistysyritysten välillä.
Jos kone ei pyöri ja akun näytön valot vilkkuvat, akkuyksikkö on liian kuuma tai
virrankulutus on liian suuri. Kaikki neljä akun näytön valoa (H, kuva 14) näyttävät
varoitusta 10 sekunnin ajan. Akkuyksikössä ei ole sulaketta, vaan se palautuu alkutilaan
10 sekunnin kuluttua. Jos akun lämpötila on liian korkea (yli 60 °C), irrota akku ja anna
sen jäähtyä. Pidä leikkurin kotelo puhtaana kerääntyneestä ruohosta ja roskista, jottei
ruohonleikkurin virrankulutus nouse liian suureksi.
Huomio: Mikäli moottori ei käynnisty useiden yritysten jälkeen, ota yhteyttä
jälleenmyyjään tai mene osoitteeseen BRIGGSandSTRATTON.com tai soita
1-800-233-3723 (Yhdysvalloissa).
Moottorin sammutus
1. Moottorin sammutusvipu, mikäli sellaisella varustettu: Vapauta moottorin
sammutusvipu (E, kuva 13).
Kaasuvipu, mikäli varustettu sammutusominaisuudella: Siirrä kaasuvipu (A,
kuva 12) off- tai stop-asentoon.
63