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• Das Gerät nicht kurzschließen. Niemals Gegenstände in die Batteriekontakte
stecken.
WARNUNG
GIFTGASGEFAHR. Motorabgase enthalten Kohlenmonoxid, ein giftiges Gas,
das einen Menschen innerhalb weniger Minuten töten kann. Es ist unsichtbar,
geruch- und geschmacklos. Auch wenn Sie Abgase nicht riechen, können
Sie trotzdem Kohlenmonoxid ausgesetzt sein. Wenn Sie merken, dass Ihnen
während der Verwendung dieses Produktes schlecht, schwindelig oder flau
wird, schalten Sie das Gerät SOFORT aus und gehen Sie an die frische Luft.
Suchen Sie einen Arzt auf. Sie könnten eine Kohlenmonoxidvergiftung haben.
• Setzen Sie dieses Produkt NUR im Freien in angemessener Entfernung von
Fenstern, Türen und Lüftungsöffnungen ein, damit sich Kohlenmonoxid nicht
ansammeln und möglicherweise in Räume eindringen kann, in denen sich
Menschen aufhalten.
• Installieren Sie batteriebetriebene Kohlenmonoxid-Warnmelder oder
netzbetriebene Warnmelder mit Batterie-Notstromversorgung entsprechend den
Herstelleranweisungen. Rauchmelder reagieren nicht auf Kohlenmonoxid.
• Lassen Sie dieses Gerät NICHT in Wohnungen, Garagen, Kellern,
Zwischenräumen, Schuppen oder anderen teilweise geschlossenen Räumen
laufen, selbst wenn Sie Ventilatoren oder offene Türen und Fenster zur Belüftung
verwenden. Kohlenmonoxid kann sich schnell in diesen Räumen ansammeln und
dort stundenlang bleiben, auch nachdem das Gerät ausgeschaltet wurde.
• Stellen Sie dieses Produkt IMMER in Windrichtung auf und richten Sie den
Motorauspuff weg von Räumen, in denen sich Menschen aufhalten.
HINWEIS
Dieser Motor wird von Briggs & Stratton ohne Öl geliefert. Vor Start
des Motors muss entsprechend den Anweisungen in dieser Anleitung Öl nachgefüllt
werden. Wenn der Motor ohne Öl gestartet wird, wird er so beschädigt, dass er nicht
mehr repariert werden kann. Dieser Schaden wird nicht von der Garantie abgedeckt.
Hinweis: Das Gerät ist eventuell mit einer Fernbedienung ausgestattet. Zu Position und
Betätigung der Fernbedienung siehe die Geräteanleitung.
1.
Überprüfen Sie den Ölstand des Motors. Siehe den Ölstand prüfen Abschnitt.
2.
Das Batteriefach oben am Motor auf Fremdkörper untersuchen und ggf. mit
einer Bürste oder einem Lappen reinigen. Montieren Sie das Batterie pack (B,
Abbildung 11) im Motorbatteriefach auf der Oberseite des Motors. Darauf achten,
dass das Batteriesystem sicher befestigt wird. Das Batteriepack kann in manchen
Fällen den Geräteschlüssel ausmachen.
Hinweis: Um eine neue Batterie das erste Mal aus dem Schlafmodus aufwachen zu
lassen Schnelles Aufladen von ca. zehn (10) Sekunden ist notwendig. Siehe den Wann
das Batteriepack geladen wird Abschnitt.
3.
Darauf achten, dass die Bedienungselemente für den Geräteantrieb (falls
vorhanden) ausgerastet sind.
4.
Den Kraftstoffhahn (D, Abbildung 12), falls vorhanden, in die Position offen stellen.
5.
Den Gashebel (A, Abbildung 12), falls vorhanden, in die Position schnell stellen.
Den Motor in der Position schnell laufen lassen.
6.
Den Stoppschalter (F, Abbildung 12), falls vorhanden, in die Position On stellen.
Modelle mit E-Start-Schalter: Den Hebel zum Stoppen des Motors (C ,
7.
Abbildung 13), wenn vorhanden, gegen den Griff loslassen. Den E-Start-Schalter
auf Start-Position stellen. Zur Position und Betätigung des E-Start-Schalters siehe
Geräte-Anleitung.
8.
Modelle mit Elektrostarttaste: Den Hebel zum Stoppen des Motors (C ,
Abbildung 13), wenn vorhanden, gegen den Griff loslassen. Die E-Start-Taste (G,
Abbildung 12) drücken um den Motor zu starten. Zu Position und Betätigung der
E-Fernstart-Taste siehe die Geräte-Anleitung.
9.
Modelle ohne E-Start-Schalter oder Startschalter: Den Motorstopphebel
loslassen (C , Abbildung 13) gegen den Griff. Der Motor startet automatisch. Zur
Betätigung des Sicherheitsbügels siehe Geräte-Anleitung.
HINWEIS
Um die Lebensdauer des Anlassers zu verlängern, den Anlasser jeweils
nur kurz betätigen (maximal fünf Sekunden). Zwischen den Betätigungen jeweils eine
Minute warten.
Wenn der Motor nicht anspringt und die Kontrollleuchten des Batteriepacks blinken, ist
das Batteriepack überhitzt oder die Stromaufnahme ist zu hoch. Alle vier Batterielampen
leuchten (H, Abbildung 14) um eine Warnung für 10 Sekunden anzuzeigen. Das
Batteriesystem hat keine Sicherung, wird aber nach 10 Sekunden automatisch
zurückgesetzt. Wenn das Batteriesystem zu heiß ist (über 60 °C), muss die Batterie
ausgebaut werden und abkühlen. Um bei Rasenmähern übermäßige Stromaufnahme
zu vermeiden, ist darauf zu achten, dass das Rasenmähergehäuse sauber und frei von
Gras und Fremdkörpern bleibt.
Hinweis: Wenn der Motor nach mehreren Versuchen nicht anspringt, wenden Sie sich
an den nächsten Händler oder gehen Sie zu der BRIGGSandSTRATTON.com oder
rufen Sie 1-800-233-3723 an (in den USA).
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Stoppen des Motors
1.
Hebel zum Stoppen des Motors , falls vorhanden: Den Sicherheitsbügel (E,
Abbildung 13) loslassen.
Gashebel, falls mit Stoppfunktion ausgestattet: Den Gashebel (A, Abbildung
12) auf die Aus- oder Stop-Position stellen.
E-Start-Schalter , falls vorhanden: Den E-Start-Schalter auf Aus- oder Stopp-
Position stellen. Zu Position und Betätigung des Schalters siehe Geräte-Anleitung.
Den Schlüssel abziehen und an einem sicheren Ort für Kinder unzugänglich
aufbewahren.
Stoppschalter, falls vorhanden: Den Stoppschalter (F, Abbildung 12) auf die
Aus- oder Stop-Position stellen.
2.
Kraftstoffhahn , falls vorhanden: Sobald der Motor aus ist, den Kraftstoffhahn
(D, Abbildung 12) auf die geschlossene Position stellen.
3.
Das Batteriepack ausbauen. Das Batteriepack kann in manchen Fällen den
Geräteschlüssel ausmachen.
Wartung
HINWEIS
Wenn der Motor während der Wartung gekippt wird, muss der
Kraftstofftank leer sein und die Seite mit der Zündkerze muss nach oben zeigen.
Wenn der Kraftstofftank nicht leer ist und wenn der Motor in eine andere Richtung
gekippt wird, kann er eventuell später schwer zu starten sein, weil Öl oder Kraftstoff
den Luftfilter und/oder die Zündkerze verschmutzt haben.
WARNUNG
Bei Wartungsarbeiten, bei denen das Gerät gekippt werden muss, muss der
Kraftstofftank leer sein, weil sonst Kraftstoff auslaufen und Feuer oder Explosionen
verursachen kann.
Wir empfehlen, dass Sie sich für alle Wartungsarbeiten am Motor und an Motorteilen an
einen Briggs & Stratton-Vertragshändler wenden.
HINWEIS
Zum ordnungsgemäßen Betrieb müssen alle zum Bau dieses Motors
verwendeten Komponenten an ihrem Platz bleiben.
WARNUNG
Funken können Feuer oder Stromschläge verursachen.
Ungewollter Start kann schwere Verletzungen verursachen.
Feuergefahr
Vor Einstellungen oder Reparaturen:
• Das Zündkabel abziehen und von der Zündkerze fern halten.
• Das Batteriesystem aus dem Motorbatteriefach nehmen. Das Batteriesystem kann
in manchen Fällen den Geräteschlüssel ausmachen.
• Die richtigen Werkzeuge verwenden.
• Nicht an Reglerfeder, Gestängen oder anderen Teilen herumbasteln, um die
Drehzahl zu erhöhen.
• Ersatzteile müssen den Originalteilen entsprechen und in derselben Position
angebracht werden. Andere Teile bringen eventuell nicht die gleiche Leistung,
können das Gerät beschädigen und Verletzungen verursachen.
• Nicht mit einem Hammer oder anderen harten Gegenstand gegen das
Schwungrad schlagen, weil es sonst später während des Betriebs auseinander
platzen könnte.
Bei der Zündfunkenkontrolle:
• Einen zugelassenen Zündkerzenprüfer verwenden.
• Die Zündung nicht bei entfernter Zündkerze überprüfen.
Erklärung zur Emissionskontrolle
Wartung, Austausch oder Reparatur von Teilen des Abgassystems können
von jeder Motorreparaturwerkstatt oder Person durchgeführt werden. Um
allerdings gebührenfreie Arbeiten am Abgassystem zu erhalten, müssen derartige
Arbeiten von einem Vertragshändler durchgeführt werden. Siehe die Erklärungen zur
Emissionskontrolle.
Wartungsplan
Wartung und Service
Die ersten 5 Stunden
BRIGGSandSTRATTON.com
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