Briggs & Stratton 11000B Manuel D'utilisation page 33

Wartung und Service
• Öl wechseln (Nicht erforderlich bei Just Check & Add™ (Nur Überprüfen &
Hinzufügen) Modelle)
Alle 8 Stunden oder täglich
• Ölstand des Motors prüfen
• Bereich um Schalldämpfer und Bedienungselemente reinigen
• Lufteinlassgitter reinigen
Alle 50 Stunden oder jährlich
• Luftfilter warten
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• Vorfilter (falls vorhanden) warten
• Motoröl wechseln (Nicht erforderlich bei Just Check & Add™ (Nur Überprüfen &
Hinzufügen) Modelle)
• Ölfilter austauschen (falls notwendig) (Nicht erforderlich bei Just Check &
Add™ (Nur Überprüfen & Hinzufügen) Modelle)
• Auspuffanlage warten
Alle 200 Stunden oder jährlich
• Austausch des Luftfilters
1
• Vorfilter austauschen (falls vorhanden)
Jährlich
• Austausch der Zündkerze
• Luftfilter austauschen
• Vorfilter austauschen (falls vorhanden)
• Kraftstofffilter austauschen (falls vorhanden)
• Kraftstoffanlage warten
• Kühlsystem warten
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• Ventilspiel überprüfen 2
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Bei hohem Staubaufkommen oder Fremdkörpern in der Luft häufiger reinigen.
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Nur erforderlich, wenn Leistungsprobleme am Motor festgestellt werden.
Vergaser und Motordrehzahl
Es dürfen keine Einstellungen am Vergaser oder der Motordrehzahl vorgenommen
werden. Der Vergaser wurde ab Werk für effizienten Betrieb unter den meisten
Einsatzbedingungen eingestellt. Nicht an Reglerfeder, Gestänge oder anderen Teilen
manipulieren, um die Drehzahl zu erhöhen. Falls Einstellungen nötig sind, wenden Sie
sich bitte an einen Briggs & Stratton-Vertragshändler.
HINWEIS Der Gerätehersteller gibt die Höchstdrehzahl für den am Gerät
installierten Motor an. Diese Drehzahl darf nicht überschritten werden. Falls Sie
nicht sicher sind, wie hoch die maximale Drehzahl für das Gerät ist oder welche
Drehzahl ab Werk eingestellt wurde, wenden Sie sich bitte an einen Briggs &
Stratton-Vertragshändler. Für sicheren und einwandfreien Betrieb des Geräts darf die
Motordrehzahl nur von einem qualifizierten Wartungstechniker eingestellt werden.
Wartung der Zündkerze
Siehe Abbildung: 15
Den Elektrodenabstand (A, Abb. 15) mit einer Drahtlehre (B) kontrollieren. Bei Bedarf
den Elektrodenabstand nachstellen. Die Zündkerze einsetzen und mit dem empfohlenen
Anzugswert festziehen. Zu Einstellungen des Elektrodenabstands und Anzugswerten
siehe den Abschnitt Technische Daten .
Hinweis: In einigen Ländern sind Widerstandszündkerzen zur Unterdrückung
von Zündsignalen vorgeschrieben. Wenn dieser Motor ursprünglich mit einer
Widerstandszündkerze ausgestattet war, muss zum Austausch derselbe Zündkerzentyp
verwendet werden.
Wartung der Auspuffanlage
WARNUNG
Laufende Motoren erzeugen Wärme. Teile des Motors, besonders der
Schalldämpfer, können sehr heiß werden.
Bei Berührung kann es zu schweren Verbrennungen kommen.
Brennbare Fremdkörper wie Laub, Gras usw. können sich entzünden.
• Schalldämpfer, Zylinder und Kühlrippen abkühlen lassen, bevor sie berührt
werden.
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• Fremdkörperansammlungen vom Schalldämpferbereich und Zylinderbereich
entfernen.
• Der Einsatz des Motors auf Wald-, Busch- oder Grasland verstößt gegen
das kalifornische Gesetz (public resource code, section 4442), wenn die
Auspuffanlage nicht mit einem vorgeschriebenen betriebsfähigen Funkenfänger
ausgestattet ist. In anderen Bundesstaaten können ähnliche Gesetze gelten.
Einen passenden Funkenfänger für die an diesem Motor installierte Auspuffanlage
finden Sie beim Gerätehersteller oder Händler.
Fremdkörperansammlungen vom Schalldämpfer- und Zylinderbereich entfernen.
Den Schalldämpfer auf Risse, Korrosion oder andere Beschädigungen prüfen.
Den Funkenfänger, falls vorhanden, entfernen und auf Beschädigungen oder
Kohlenstoffablagerungen prüfen. Falls Schäden gefunden werden, müssen vor der
Inbetriebnahme entsprechende Ersatzteile installiert werden.
WARNUNG
Ersatzteile müssen den Originalteilen entsprechen und in derselben Position
angebracht werden. Andere Ersatzteile können möglicherweise nicht richtig
funktionieren, das Gerät beschädigen und zu Verletzungen führen.
Motoröl wechseln
Siehe Abbildung: 16, 17, 18, 19, 20
WARNUNG
Kraftstoff und Kraftstoffdämpfe sind extrem leicht entflammbar und explosiv.
Feuer oder Explosionen können zu schweren Verbrennungen oder zum Tod
führen.
Laufende Motoren erzeugen Wärme. Teile des Motors, besonders der
Schalldämpfer, können sehr heiß werden.
Bei Berührung kann es zu schweren Verbrennungen kommen.
• Wenn Sie das Öl über das oben befindliche Öleinfüllrohr ablassen, muss der
Kraftstofftank leer sein, da ansonsten Kraftstoff auslaufen kann und somit Feuer-
und Explosionsgefahr besteht.
• Lassen Sie den Schalldämpfer, die Zylinder und die Rippen des Kühlers abkühlen,
bevor Sie sie anfassen.
Altöl ist Sondermüll, der ordnungsgemäß entsorgt werden muss. Es gehört nicht in den
Hausmüll. Fragen Sie bei Ihren örtlichen Behörden, Ihrem Dienstleistungsbetrieb oder
Händler nach sicheren Entsorgungs-/Recyclingeinrichtungen.
Für Just Check & Add™ (Nur Überprüfen & Hinzufügen) Modelle, ein Öl wechsel
ist nicht erforderlich. Wenn Sie es wünschen, das Öl zu wechseln, dann befolgen Sie
folgende Vorgehensweise weiter unten.
Ablassen von Öl
Das Öl kann aus der unteren Ablassöffnung oder aus dem oberen Öleinfüllrohr
abgelassen werden.
1. Bei abgestelltem aber noch warmem Motor das Zündkerzenkabel (D, Abbildung
16) abziehen und von der Zündkerze (E) fern halten.
2. Die Ölablassschraube (F, Abbildung 17) entfernen. Lassen Sie das Öl in einen
zugelassenen Behälter ab.
Hinweis: Jeder der Ölablassstopfen (F, Abbildung 17) kann im Motor installiert werden.
3. Nachdem das Öl abgelassen worden ist, die Ölablassschraube (F, Abbildung 17)
einsetzen und anziehen.
4. Wenn Sie das Öl aus dem oberen Ölfüllrohr ablassen, (C, Abbildung 18), halten
Sie das Ende der Zündkerze (E) des Motors nach oben. Lassen Sie das Öl in
einen zugelassenen Behälter ab.
WARNUNG
Wenn Sie das Öl über das oben befindliche Öleinfüllrohr ablassen, muss der
Kraftstofftank leer sein, da ansonsten Kraftstoff auslaufen kann und somit Feuer- und
Explosionsgefahr besteht. Zum Entleeren des Kraftstofftanks lassen Sie den Motor so
lange laufen, bis er aufgrund von fehlendem Kraftstoff stoppt.
Ölfilter wechseln, falls vorhanden
Einige Modelle sind mit einem Ölfilter ausgestattet. Zu Austauschintervallen siehe den
Wartungsplan .
1. Lassen Sie das Öl aus dem Motor ab. Siehe Abschnitt Ablassen von Öl
Abschnitt.
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