Table des Matières
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Un message contenant les réglages sélec-
tionnés apparaît sur le visuel.
Si
Smart-Charging
Smart-Charging
est sélectionné, la bat-
terie se charge en optimisant le coût de la
charge tout en préservant la batterie. En
fonction de l'heure de départ réglée, il se
peut que le processus de charge de la bat-
terie haute tension ne démarre pas immé-
diatement ou qu'il s'interrompe en cours.
i
Un processus de charge optimisé avec
Smart-Charging n'est possible que si le
contrat d'abonnement électrique et les
systèmes d'alimentation électrique locaux
le permettent. Cette possibilité est détec-
tée de façon automatique.
Réglage des buses de ventilation
Important
G
ATTENTION
L'air qui sort des buses de ventilation peut
être très chaud ou très froid. A proximité
immédiate des buses de ventilation, vous
risquez des brûlures ou des engelures. Il y
a risque de blessure.
Veillez toujours à ce que tous les occupants
se tiennent à une distance suffisante des
buses de ventilation. Réglez si nécessaire
la répartition d'air de manière à ce que le
flux d'air soit dirigé vers une autre partie
de l'habitacle.
G
ATTENTION
Si vous pulvérisez un produit de nettoyage
ou un produit désinfectant dans le système
de ventilation du véhicule, il risque de
s'enflammer. Il y a risque d'incendie.
Ne pulvérisez jamais ces produits ni d'au-
tres produits dans le système de ventila-
tion. Confiez toujours les travaux sur le
système de ventilation à un atelier quali-
fié.
Pour une climatisation optimale, appliquez
les règles suivantes :
Veillez à ce que les canaux de ventilation
R
entre le cache de maintenance et le pare-
Mise en marche et arrêt du chauffage de siège
brise soient toujours débarrassés de tout
dépôt.
Veillez à ce que, dans l'habitacle, les buses
R
et les grilles d'aération soient dégagées.
Ouvrez entièrement les buses de ventila-
R
tion.
Ouverture et fermeture des buses de
ventilation
Ouverture 1 : tournez la buse vers l'exté-
X
rieur.
Fermeture 2 : tournez la buse vers l'inté-
X
rieur.
Orientation des buses de ventilation
Tournez la buse de ventilation vers le haut,
X
le bas, la gauche ou la droite en fonction de
la direction souhaitée.
Mise en marche et arrêt du chauffage
de siège
G
ATTENTION
Si vous enclenchez plusieurs fois de suite
le chauffage des sièges, l'assise et les
coussins du dossier risquent de devenir
très chauds. Dans le cas des personnes qui
ont une sensibilité réduite à la chaleur ou
qui ont une capacité de réaction limitée
aux températures élevées, cela peut avoir
des effets sur la santé, voire provoquer des
lésions similaires à des brûlures. Il y a ris-
que de blessure.
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