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DOT, numéro d'identification du pneu
(TIN)
DOT (ministère des Transports)
:
Code d'identification du fabricant
;
Dimensions des pneus
=
Code du type de pneu
?
Date de production
A
Conformément aux réglementations améri-
caines sur les pneus, tout fabricant de pneus
ou toute entreprise de rechapage doit
inscrire un numéro d'identification à l'inté-
rieur ou sur le flanc de chaque pneu produit
ou rechapé.
Le numéro d'identification du pneu est uni-
voque. Le numéro d'identification du pneu
permet aux fabricants de pneus ou aux entre-
prises de rechapage d'informer plus facile-
ment les acquéreurs d'éventuelles campa-
gnes de rappel et de leur communiquer d'au-
tres informations essentielles pour la sécu-
rité. Il donne à l'acheteur la possibilité
d'identifier plus facilement les pneus con-
cernés.
DOT (ministère des Transports) : indique
que le pneu répond aux exigences du minis-
tère américain des transports.
Le code d'identification du fabricant ;
donne des informations relatives au fabri-
cant du pneu. Les pneus neufs possèdent une
identification composée de 2 symboles. Les
pneus rechapés possèdent une identification
composée de 4 symboles.
Le code du type de pneu ? peut être utilisé
par le fabricant pour désigner les caracté-
ristiques particulières du pneu.
La date de fabrication A donne des infor-
mations sur l'âge du pneu. Le 1er et le 2e
chiffres indiquent la semaine de fabrication,
«01» indiquant la première semaine de l'an-
née. Le 3e et le 4e chiffres indiquent l'année
Obtention d'informations sur les pneus
de fabrication. Un pneu portant l'indication
« 3208 », par exemple, a été fabriqué au cours
de la 32e semaine de l'année 2008.
Composition du pneu
Câblés et nombre de plis dans les flancs
:
Câblés et nombre de plis sous la bande de
;
roulement
Définitions des termes relatifs aux pneus
et au chargement
Structure du pneu et matériaux utilisés
Décrit le nombre de couches ou le nombre de
nappes noyées dans la gomme qui consti-
tuent la bande de roulement du pneu et ses
flancs. Celles-ci sont fabriquées à partir
d'acier, de nylon, de polyester et d'autres
matériaux.
Bar
Unité métrique pour la pression des pneus.
14,5038 livres par pouce carré (psi) et
100 kilopascals (kPa) correspondent à 1 bar.
DOT (ministère des Transports)
Les pneus portant l'identification DOT
répondent aux exigences du ministère des
Transports américain.
Poids moyen des occupants du véhicule
68 kilogrammes (150 lb) multiplié par le nom-
bre d'occupants autorisés à bord du véhicule.
Standards uniformes de classification de la
qualité des pneus
Standards uniformes de classification de la
qualité des pneus reposant sur le profil des
sculptures, la motricité et la tenue en tem-
pérature. L'évaluation menant à la classifi-
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