Table des Matières
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Le système de contrôle de la pression des
pneus dispose sur le combiné d'instruments
d'un voyant orange d'alerte qui sert à signa-
ler les pertes de pression et les défauts.
Redémarrage du système de contrôle
de la pression des pneus
Réglez la pression de tous les pneus con-
X
formément à la valeur recommandée.
Sélectionnez
Réglages
Réglages
X
sion pneus
sion pneus
dans l'ordinateur de bord.
Le message
Contrôle pression pneus
Contrôle pression pneus
Pressions
Pressions actuelles
actuelles comme
valeurs de référence?
valeurs de référence?
visuel.
Sélectionnez
Oui
Oui
et appuyez sur le sélec-
X
teur a pour confirmer.
Le message
Contrôle pression pneus
Contrôle pression pneus
redémarré
redémarré
apparaît sur le visuel.
Appuyez sur a pour confirmer.
X
Si le message
Contrôle pression pneus
Contrôle pression pneus
redémarré
redémarré
n'apparaît pas au bout de
5 secondes environ, redémarrez le système
de contrôle de la pression des pneus.
Contrôle de la pression de pneu
Important
G
ATTENTION
Les pneus dont la pression est trop basse
ou trop élevée sont exposés aux risques
suivants :
Les pneus peuvent éclater, en particulier
R
lorsque la charge ou la vitesse du véhi-
cule augmentent.
Les pneus peuvent s'user de manière
R
excessive et/ou irrégulière, ce qui peut
réduire fortement leur adhérence.
Le comportement routier ainsi que la
R
manœuvrabilité et le comportement au
freinage du véhicule peuvent être forte-
ment compromis.
Il y a risque d'accident.
Contrôle de la pression de pneu
Tenez compte des pressions de gonflage
recommandées et contrôlez la pression de
chacun des pneus, y compris celle de la
roue de secours,
R
R
R
R
>
Contrôle pres‐
Contrôle pres‐
Corrigez la pression des pneus si néces-
saire.
comme nouvelles
nouvelles
G
apparaît sur le
Si vous montez un accessoire inadapté sur
les valves de pneu, cela peut provoquer une
surcharge et entraîner la défaillance des
valves, ce qui aurait comme conséquence
une perte de pression des pneus. Les sys-
tèmes de contrôle de la pression des pneus
proposés dans le cadre du post-équipe-
ment maintiennent, de par leur construc-
tion, les valves ouvertes. Cela peut égale-
ment entraîner des pertes de pression au
niveau des pneus. Il y a risque d'accident.
Vissez sur les valves de pneu uniquement
les capuchons de valve fournis de série ou
autres capuchons agréés spécialement par
smart pour votre véhicule.
G
Lorsque la pression des pneus baisse de
manière répétée, il se peut que les jantes,
les valves ou les pneus soient endomma-
gés. Une pression de gonflage trop faible
peut entraîner l'éclatement d'un pneu. Il y
a risque d'accident.
R
R
Si vous ne pouvez pas éliminer les dom-
mages, prenez contact avec un atelier qua-
lifié.
Vous trouverez des indications relatives à la
pression des pneus montés départ usine sur
au moins une fois par mois
si le chargement a été modifié
avant les longs trajets
si les conditions d'utilisation ont changé
(trajet en tout-terrain, par exemple)
ATTENTION
ATTENTION
Recherchez la présence de corps étran-
gers.
Contrôlez l'étanchéité de la jante et de la
valve.
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Z
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