Table des Matières
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Chauffage/ventilation
Possibilités de réglage du chauffage
et de la ventilation
Risque d'accident !
Pour le chauffage ou la ventila
tion, tenez vous en aux réglages re
commandés qui sont décrits dans les
pages suivantes. Sinon, les vitres
pourraient se couvrir de buée. Dès lors,
vous ne pouvez plus être en mesure
d'évaluer les conditions de circulation
et vous risquez d'avoir un accident.
1 Uniquement sur les véhicules avec moteur diesel.
98 Prévisions météo
Modification de la température
Plus le bouton (A) est déplacé vers la
droite, plus l'air diffusé est chaud.
Chauffage d'appoint*
Le chauffage d'appoint chauffe ou ventile
l'habitacle à la température réglée au
préalable à l'aide du régulateur de tem
pérature.
Les informations détaillées relatives à
l'utilisation du chauffage d'appoint fi
gurent dans la notice d'utilisation sépa
rée.
Chauffage auxiliaire électrique*
Si vous souhaitez obtenir la puissance
maximum de chauffage :
poussez le bouton (A) complètement
vers la droite.
> Le chauffage auxiliaire électrique
est activé.
> Le témoin de contrôle du chauffage
auxiliaire électrique est allumé sur
le combiné d'instruments.
>Remarque !
Le véhicule consomme plus de carburant
tant que le chauffage auxiliaire électri
que est activé.
Pour couper le chauffage auxiliaire
électrique :
poussez le bouton (A) vers la gauche.
> Le témoin de contrôle pour le
chauffage auxiliaire électrique
s'éteint.
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Chapitres
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