Table des Matières
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Utilisation du système de contrôle de la pression des pneus
Montez les pneus avec sens de rotation pres-
crit uniquement dans leur sens de rotation.
Le sens de rotation est repéré par une flèche
sur le flanc du pneu.
Nettoyez les surfaces de contact entre la
X
roue et le moyeu.
Glissez la roue sur le moyeu et appliquez-
X
la contre celui-ci.
Vissez les vis de roue et serrez-les légère-
X
ment.
Abaissez complètement le véhicule.
X
Retirez le cric.
X
Serrez les vis de roue uniformément dans
X
l'ordre indiqué : à ?, c'est-à-dire en
diagonale. Le couple de serrage doit être de
77 lb-ft (105 Nm).
Contrôlez la pression recommandée des
X
pneus et corrigez-la si nécessaire.
i
Véhicules équipés du système de con-
trôle de la pression des pneus : toutes les
roues montées doivent être équipées de
capteurs opérationnels.
Véhicules équipés de jantes acier et d'enjoli-
veurs :
Montez l'enjoliveur A de manière à ce que
X
la valve B ne soit pas coincée.
Encliquetez l'enjoliveur sur la jante en
X
appuyant uniformément avec les deux
mains jusqu'à ce qu'il s'encliquette de
manière audible.
Vérifiez que l'enjoliveur est bien encli-
X
queté sur la jante.
Véhicules équipés de jantes acier et de cache-
moyeux :
Montez le cache-moyeu.
X
Stockage des roues
Stockez les roues démontées dans un
X
endroit frais, sec et à l'abri de la lumière.
Protégez-les de l'huile, de la graisse et du
X
carburant.
Utilisation du système de contrôle de la
pression des pneus
Informations utiles
i
Cette fonction est disponible uniquement
aux Etats-Unis.
G
ATTENTION
Chaque pneu, y compris celui de la roue de
secours (si disponible), devrait être con-
trôlé à froid au moins toutes les 2 semaines
et gonflé à la pression recommandée par le
constructeur du véhicule (voir la plaque
d'information sur les pneus et le charge-
ment située sur le montant B côté conduc-
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Z
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