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donc à ce que le câble de charge soit branché
ou que la batterie haute tension soit com-
plètement chargée.
Lorsque la batterie haute tension vieillit, sa
capacité diminue tout au long de son cycle de
vie. De ce fait, l'autonomie maximale et
l'accélération maximale diminuent.
Entretien des batteries
Tenez compte des remarques suivantes sur
l'entretien de la batterie :
Evitez de stocker ou de transporter le véhi-
R
cule en l'exposant à une température éle-
vée pendant une période prolongée (lors
d'un transport en conteneur, par exemple).
En cas d'immobilisation prolongée du
R
véhicule, branchez-le à une source d'ali-
mentation électrique.
Si le véhicule n'est pas raccordé à une
R
source d'alimentation électrique, il doit
rester dans une plage de température com-
prise entre Ò4 ‡ (Ò20 †) et 104 ‡ (40 †).
Si le véhicule est soumis à une température
R
inférieure à Ò13 ‡ (Ò25 †) pendant plus de
7 jours, il y a risque de dommages irréver-
sibles causés par le gel.
Conditions d'utilisation
Tenez compte des remarques relatives aux
exclusions et limitations de garantie figu-
rant dans les documents de garantie légale et
dans le carnet de maintenance.
Dispositif de protection contre la surten-
sion
!
Les surtensions du réseau électrique
peuvent endommager le véhicule. C'est la
raison pour laquelle le véhicule est équipé
d'un dispositif de protection contre les
surtensions du réseau électrique. Ce dis-
positif de protection peut par exemple se
mettre en route lors d'orages violents et
entraîner le déclenchement du système de
sécurité du bâtiment et l'interruption de la
charge. Ces fonctions servent à la protec-
tion du véhicule. Après le réenclenche-
ment du système de sécurité du bâtiment,
le processus de charge se poursuit auto-
matiquement. En cas d'interruption de la
charge sans déclenchement du système de
sécurité du bâtiment, il peut s'écouler jus-
Charge de la batterie haute tension
qu'à 10 minutes avant que le processus de
charge se poursuive automatiquement.
Après déclenchement, réenclenchez le sys-
tème de sécurité du bâtiment. Sinon, le pro-
cessus de charge ne reprend pas.
Echauffement du câble de charge et de la
fiche du câble de charge
Le câble de charge et la fiche du câble de
charge peuvent s'échauffer pendant le pro-
cessus de charge sur une prise secteur.
Dans les cas suivants, l'échauffement se
situe dans les valeurs limites autorisées :
L'infrastructure du réseau électrique et le
R
câble de charge sont en bon état.
Les remarques relatives au maniement du
R
câble de charge et de l'élément de com-
mande sur le câble de charge sont respec-
tées.
Dans le cas d'un échauffement supérieur aux
valeurs limites autorisées, faites contrôler
l'infrastructure du réseau électrique.
Compréhension de la prise du véhicule
Vue d'ensemble de la prise du véhicule
Couvercle de la prise
:
Bouchon de la prise
;
Verrouillage
=
Voyant
?
Prise du véhicule
A
67
Z
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