Contrôler La Pression Des Pneus - SMART ForTwo 2014 Guide Du Conducteur

Messages sur le visuel Causes et conséquences possibles et M M Solutions
h
Contrôler la pres‐ Contrôler la pres‐
sion des pneus sion des pneus
G
ATTENTION
Vérifier mensuellement chaque pneu à froid et le gonfler aux pressions de gonflage recom-
mandées par le fabricant du véhicule et indiquées sur l'étiquette d'information sur les
pneus et la charge. Si les pneus du véhicule sont de dimensions différentes de celles sur
l'étiquette d'information sur les pneus et la charge du véhicule, la bonne pression de gon-
flage devrait être déterminée pour ces pneus.
Par mesure supplémentaire de sécurité, ce véhicule est équipé d'un système de surveillance
de pression de gonflage des pneus (TPMS) qui allume un témoin de basse pression des pneus
lorsqu'un ou plusieurs pneus sont significativement sous-gonflés.
Donc, si le témoin de basse pression des pneus s'allume, arrêter et vérifier les pneus dès
que possible et les gonfler en conséquence. La conduite sur des pneus considérablement
sous-gonflés entraîne la surchauffe et, possiblement, l'éclatement.
Un pneu insuffisamment gonflé réduit aussi l'efficacité énergétique et la durabilité de la
bande de roulement, en plus de la tenue de route et de la capacité de freinage. À noter
également que le TPMS ne remplace pas l'entretien régulier des pneus et que le conducteur
a la responsabilité de maintenir une pression de gonflage exacte, même si le sous-gonflage
n'a pas encore entraîné l'allumage du témoin TPMS de basse pression de gonflage.
Le véhicule est aussi équipé d'un témoin d'anomalie TPMS indiquant lorsque le système ne
fonctionne pas correctement. L'indicateur d'anomalie du TPMS est combiné au témoin de
basse pression de gonflage des pneus. Lorsque le système détecte une anomalie, le témoin
clignotera pendant environ une minute puis restera continuellement allumé.
Cette séquence se répète à chaque démarrage subséquent du véhicule, tant et aussi long-
temps que l'anomalie existe. Lorsque le témoin d'anomalie est allumé, il est possible que
le système ne soit pas en mesure de détecter ou de signaler une basse pression de gonflage
des pneus
Les anomalies du système TPMS peuvent survenir pour diverses raisons, y compris l'ins-
tallation sur le véhicule de pneus ou de jantes incompatibles, empêchant le système TPMS
de fonctionner normalement. Toujours vérifier le témoin d'anomalie TPMS après avoir rem-
placé un ou plusieurs pneus ou jantes sur le véhicule, afin d'assurer que le remplacement
ou le changement de pneus et de jantes permette au système TPMS de continuer à fonctionner
normalement.
La pression de gonflage d'au moins un pneu est significati-
vement inférieure à la valeur de référence.
Amener prudemment le véhicule jusqu'à l'arrêt, en évitant
X
les manoeuvres brusques de volant et de freinage.
Vérifier et contrôler la pression de gonflage des pneus tel
X
que requis ( page 141).
Y
Au besoin, changer la roue (
X
Messages dans l'affichage
page 212).
Y
179
Z