Sabo 47-VARIO Livret D'entretien page 73

– Fijar las tuercas de mariposa, que se encuentran en ambos lados, manualmente B1 .
– Elevar la parte superior del larguero de guía hasta que la parte superior
e inferior del larguero de guía se encuentren a una misma altura,
Todos los modelos
(Ilustración V4 )
– El fabricante ajusta los tensores rápidos para la sujeción de las partes
inferior y superior del larguero se.
1. Estirar de los tensores rápidos hacía arriba en el larguero.
2. Apretar los tornillos con las manos.
3. Abrir los tensores rápidos.
4. Apretar los tornillos una cuarta hasta media vuelta.
5. Volver a estirar de los tensores rápidos hacia arriba y controlar
que los largueros estén bien fijos, si fuera necesario, volver a
corregir.
– Mantener este ajuste. Si con el tiempo se perdiera la tensión, tendrá que
volver a apretar los tornillos.
CUIDADO
Al realizar el ajuste del larguero de guía, soltar las tuercas mariposa B1
que fijan la parte inferior del larguero a la carcasa (sólo se deberán soltar
hasta tal punto que el larguero se pueda mover) y desenganchar los
dispositivos de bloqueo de los orificios de la carcasa, se podría generar
un movimiento brusco e imprevisible del larguero. Asimismo podrían
producirse zonas de aplastamiento entre la parte inferior del larguero y la
carcasa. ¡Peligro de lesiones!
Montaje del arrancador de larguero (Ilustración L1 )
– Retire el soporte del cable de arranque (1) de la bolsa de herramientas.
– Desenroscar el tornillo hasta que las dos mitades se puedan desplazar
por encima del larguero.
– En el larguero superior se encuentra un adhesivo (2) para el
posicionamiento del soporte del cable de arranque.
ATENCIÓN
Por motivos de seguridad, el soporte del cable de arranque sólo
se puede montar en la posición indicada.
– Presione el estribo de mando parada del motor (3) sobre la pieza
superior del larguero (4) y sujételo, extraiga el cable de arranque (5) e
introdúzcalo en el soporte del cable de arranque.
– Unir las dos mitades (6), apretar firmemente de nuevo el tornillo. De este
modo se evita que el cable de arranque salte hacia fuera.
El soporte del cable de arranque debe montarse/orientarse de tal
manera que el cable de arranque esté libre y no roce en otras piezas.
Colgar la bolsa colectora en el cortacésped (Ilustración R1 + S1 )
– Introducir el armazón del saco colector, con las asas hacia delante, en
el paño colector. Orientar las costuras superiores del paño colector
hacia las asas.
– Fijar los perfiles de soporte sobre el marco del armazón del saco colector R1 .
– Abrir la trampilla de expulsión del cortacésped hacia arriba.
– Coger el saco colector por las asas, introducir la rampa (1) R1 en la
apertura del saco colector y colgar el saco colector con sus dos ganchos
laterales en la parte superior de la carcasa del cortacésped S1 .
– Abatir la trampilla de expulsión sobre el saco colector.
Regulación de la altura de corte (Ilustración I )
La altura de corte deseada deberá ser colocada con la palanca de regulación de mano
(1) que está a la izquierda del cortacésped.
– Extraer la palanca del encastre y después de desplazarla lateralmente
encastrarla de nuevo en la posición deseada.
– La marca de la izquierda en la carcasa indica la altura de corte.
IMPORTANTE
¡El corte en altura de corte mínima sólo se debe realizar en superficies de césped
planas y llanas!
Tenga en cuenta, que los ajustes inferiores de altura de corte se deben utilizar
sólo en caso de condiciones óptimas. Si elige una altura de corte demasiada
baja, la capa de césped puede resultar dañada o incluso, bajo determinadas
circunstancias, destruida.
Además de la altura de corte, también la velocidad de marcha influye en el
aspecto del corte y en el comportamiento colector. Adaptar la altura de corte y la
velocidad de marcha a la altura del césped que va a cortar, en algunos casos
podría ser innecesario conectar el mecanismo de avance.
¡Advertencia sobre la seguridad!
Vea la explicación de los símbolos en el
cuadro página 3
Montaje de la batería de arranque cargada (sólo con arranque eléctrico)
(Ilustración V1 + U1 )
– Soltar primero los dos tornillos (1) de detrás del motor que fijan el portabatería
V1 .
– Extraer la tapa de la batería (2) y los tornillos de mariposa (3) de la bolsa de
herramientas.
– Colocar la tapa de la batería (2) sobre la batería, girar conjuntamente 90º hacia delante
e introducir detrás del motor V1 . Girar de nuevo hacia atrás y colocarlo sobre el
portabaterías, cerciorarse de que el cable de conexión indique hacia la izquierda en
dirección del canal de expulsión.
– Hacer pasar ambos tornillos (1) a través de la tapa de la batería (2) y fijarlos junto con el
portabaterías.
– Colocar el mazo de cables alrededor de la batería, entre batería y canal de
expulsión o entre batería y motor U1 .
– Antes de empezar a cortar el césped, debe conectar el enchufe de la batería al
enchufe del mazo de cables U1 .
Para cargar la batería, véase el apartado "cargar la batería de arranque".
9 ANTES DEL PRIMER USO
Vea la explicación de los símbolos en el cuadro página 3
Compruebe el asiento seguro de todas las uniones atornilladas y del capuchón de la bujía.
¡Apriete los tornillos si fuera necesario! Se deberá comprobar especialmente la fijación de la
barra portacuchilla (véase el capítulo "Mantenimiento de la barra portacuchilla").
El tornillo de fijación de la cuchilla deberá ser apretado siempre por un taller competente
autorizado. Si el tornillo de la cuchilla está demasiado apretado o demasiado suelto, el
acoplamiento de la cuchilla y la barra portacuchillas pueden sufrir daños o aflojarse, lo cual
puede producir graves lesiones.
El cortacésped está equipado con un dispositivo de parada del motor.
Antes de la primera puesta en servicio, deberá controlar el funcionamiento del arco de mando
de seguridad de la parada del motor. Al soltar el arco de mando de seguridad, el motor y la
barra portacuchilla deberán detenerse en un periodo de tres segundos. Tras soltarlo, el arco
debe volver a la posición mostrada en la imagen "Descripción de los componentes".
En caso contrario, la máquina deberá ser revisada inmediatamente por un taller competente
autorizado.
¡Peligro de lesiones!
Si el tiempo de inercia de la cuchilla es mayor, no emplee el equipo y llévelo a un taller
especializado autorizado.
Medición del tiempo de inercia
Tras arrancar el motor de combustión, gira la cuchilla y se escucha un ruido de viento. El
tiempo de inercia corresponde a la duración del sonido del viento tras apagar el motor de
combustión, se puede medir con un cronómetro.
¡No está permitido manipular o desactivar los dispositivos de protección o de seguridad de la
máquina!
¡Controlar que los dispositivos de protección estén colocados de forma correcta y no muestren
daños!
Cargar la batería de arranque (sólo con arranque eléctrico)
– La batería de arranque es una batería seca que no precisa mantenimiento.
– Antes de la primera puesta en servicio se debe cargar la batería aprox. 24 horas
con el cargador original.
Por motivos de seguridad y para evitar daños en la batería, la batería sólo deberá ser
cargada en espacios cerrados y secos y no deberá exponerse al sol durante el
periodo de recarga.
– Para evitar consumo de corriente innecesario, desenchufar el enchufe eléctrico del
cargador y desconectar la batería del cargador después de la carga.
– Debe evitarse, que las baterías descargadas permanezcan demasiado tiempo sin
recargar.
– Para que la batería siempre esté operativa, se deberá recargar regularmente en
cuanto disminuya la potencia de arranque. Recomendamos cargar la batería
aprox. 24 horas antes y después de cada temporada de corte o de pausas de
uso prolongadas. Evite descargas totales, ya que de este modo se podría
producir un fallo de la batería.
– Para evitar un uso no autorizado del cortacésped, sobre todo por niños, cuando no
se utilice el cortacésped se debe extraer la llave de contacto y desconectar
siempre el cable de la batería al motor de arranque, desenchufando el enchufe de
la batería del mazo de cables. Esto debe llevarse a cabo, por lo menos, antes de
guardar el cortacésped para la pausa de invierno.
– Almacene la batería en un ambiente seco, fresco y protegido de las heladas.
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¡Advertencia sobre la seguridad!