Sabo 47-VARIO Livret D'entretien page 14

– Um ein unbefugtes Benutzen des Mähers vor allem durch Kinder zu
verhindern, sollte der Zündschlüssel gezogen sein und die Leitung der
Batterie zum Startermotor durch ziehen des Batteriesteckers vom
Gegenstecker des Kabelbaums immer dann unterbrochen werden, wenn
Sie den Rasenmäher bis zum nächsten Mähvorgang abstellen.
Mindestens sollte dies aber vor Einlagerung des Mähers für die
Winterpause geschehen.
– Lagern Sie die Batterie in einem trockenen, kühlen und frostfreien Raum.
HINWEIS
Die Batterie kann sowohl in eingebautem oder ausgebautem Zustand
geladen werden.
Ladegerät (Abbildung R4 )
Das Ladegerät besteht aus zwei Teilen und muss vor dem ersten
Gebrauch zusammengesteckt werden.
Den landesspezifischen Stecker (1) auf das Ladegerät (2) aufstecken und
bis zum Einrasten nach vorne schieben.
WICHTIG
Verwenden Sie das mitgelieferte Ladegerät nur für die zum Rasenmäher
gehörende Batterie. Versuchen Sie ebenfalls nicht, Ihren Mäher mit
einem anderen Ladegerät aufzuladen. Sie könnten sich selbst gefährden
oder Ihr Gerät beschädigen.
Aus Sicherheitsgründen und um Schäden am Ladegerät zu vermeiden
darf das Ladegerät nur innerhalb eines Gebäudes und in trocknen Räumen
verwendet unddie Batterie nicht unter direkter Sonneneinwirkung geladen
werden.
Durchgescheuerte oder geknickte Anschlusskabel am Stecker-Ladegerät
können zur Überlastung des Kabels führen. Ladegeräte mit beschädigtem
Kabel müssen ersetzt werden.
Laden in eingebautem Zustand (Abbildung X1 )
– Batteriekabel vom Kabelbaum abziehen.
– Batteriekabel mit Original-Ladegerät verbinden und das
Ladegerät in eine Steckdose mit 230 V einstecken.
Laden der Batterie in ausgebautem Zustand (Abbildung W1 )
Batterie ausbauen
– Zum Ausbauen Batteriekabel vom Kabelbaum abziehen,
Flügelschrauben entfernen.
– Batterie zusammen mit Batteriedeckel um 90° nach vorne drehen und
nach oben entnehmen.
– Batteriekabel mit Original-Ladegerät verbinden und das
Ladegerät in eine Steckdose mit 230 V einstecken.
WICHTIG
Bitte Ladegerät nicht an die Steckerverbindung des Kabelbaumes
anschließen, da sonst ein Defekt am Ladegerät auftreten kann.
HINWEIS
Die rote Kontrolllampe am Ladegerät leuchtet während des
Aufladens und erlischt nach Beendigung des Ladevorgangs.
– Nach dem Aufladen die Batterie erneut auf den Batteriehalter befestigen
(wenn Batterie zum Laden ausgebaut wurde). Das Batteriekabel vor
dem Mähen wieder mit dem Kabelbaum verbinden.
HINWEIS
Sobald die Batterie wegen mechanischer Beschädigungen oder aus
Altersgründen erneuert werden muss, ist diese als Sondermüll
entweder den öffentlichen Sammelstellen der Gemeinde/Kommune
oder Ihrer autorisierten Fachwerkstatt zur ordnungsgemäßen
Entsorgung zu übergeben.
Öl einfüllen (Abbildung Y1 )
WICHTIG
Schäden vermeiden! Der Motor wird ohne Öl geliefert. Er muss vor
dem ersten Anlassen mit Öl gefüllt werden.
Vor dem ersten Start Motorenöl (Menge und Qualität siehe technische
Daten) mit einem Trichter nach Abschrauben des Ölmess-Stabes in diese
Öffnung einfüllen.
– Den Mäher auf ebenem Boden parken.
– Öl langsam durch den Einfüllstutzen einfüllen. Nicht überfüllen.
Nach dem Einfüllen des Öls ca. eine Minute warten und dann den
Ölstand prüfen. Den Ölmess-Stab einsetzen und festschrauben.
– Ölstand prüfen
Sicherheitshinweis!
Symbolerklärung siehe Tabelle Seite 3
Ölmess-Stab entfernen. Den Mess-Stab mit einem sauberen Lappen abwischen, wieder
einstecken und festschrauben. Dann den Mess-Stab wieder herausziehen und den
Ölstand ablesen. Das Öl muss sich oben an der Voll-Markierung (Pfeil) befinden.
Gegebenenfalls Öl nachfüllen. Der Ölstand darf jedoch nicht oberhalb der Voll-Markierung
liegen.
Ölmess-Stab wieder einsetzen und festdrehen.
– Nach der Erstbefüllung das Schild „NO OIL" (KEIN ÖL) oben am Motor entfernen.
Kraftstoff einfüllen
– Verwenden Sie als Tankfüllung nur frischen und sauberen bleifreien
Standardkraftstoff.
Kraftstoff mit bis zu 10% Ethanol ist akzeptabel.
– Tankdeckel abschrauben.
– Kraftstoff mit einem Trichter bis max. Unterkante des Einfüllstutzens einfüllen.
– Tankdeckel aufsetzen und festschrauben.
10 STARTEN DES MOTORS
Den Motor nur hinter dem Mäher stehend starten.
Den Mäher in jedem Fall auf ebener, nicht mit hohem Gras bewachsener Fläche stellen (zu
hohes Gras hemmt den Anlauf des Messerbalkens und erschwert den Startvorgang). Beim
Starten oder Anlassen des Motors darf die Maschine nicht hoch gekantet werden, sondern ist,
falls erforderlich, durch Herunterdrücken des Führungsholmes so schräg zu stellen, dass das
Schneidwerkzeug in die vom Benutzer abgewandte Richtung zeigt, jedoch nur so weit, wie es
unbedingt erforderlich ist. Bevor das Gerät nicht wieder auf dem Boden steht, müssen sich
beide Hände auf dem Holm- Oberteil befinden.
VORSICHT
Starterseilgriff während des Startens fest umfassen. Der Griff könnte sonst aus der Hand
rutschen. Verletzungsgefahr!
WICHTIG
Der Motor läuft nur, wenn der Sicherheitsschaltbügel auf das Holmoberteil gedrückt
wird. In dem Moment, in dem der Schaltbügel losgelassen wird, klappt dieser durch
Federkraft wieder in seine Ausgangsposition hoch, die Motorbremse tritt in Kraft und
innerhalb drei Sekunden kommen Motor und Messerbalken zum Stillstand.
Manueller Start ohne Elektro-Start (Abbildung D + E )
– Den Sicherheitsschaltbügel (1) auf das Holm-Oberteil (2) drücken und
festhalten D .
– Das Starterseil (3) langsam ziehen, bis Widerstand spürbar wird, dann zügig
herausziehen E – der Motor beginnt zu laufen –, das Seil langsam zurückführen.
HINWEIS
Dieser Motor hat einen temperaturgeregelten automatischen Choke.
Der Motor läuft automatisch bei optimaler max. Drehzahl, die für ein sauberes Schnittbild
erforderlich ist (Motordrehzahl = Messerdrehzahl).
Elektro-Start Modelle (Abbildung D + P4 + E )
– Den Sicherheitsschaltbügel (1) auf das Holm-Oberteil (2) drücken und festhalten
D .
– Den Zündschlüssel (4) bis zum Anschlag nach rechts drehen; so lange bis der Motor
anspringt P4 .
HINWEIS
Um eine lange Lebensdauer von Batterie und Starter zu gewährleisten, sollte der
Startvorgang nie länger als 5 Sekunden betragen.
HINWEIS
Dieser Motor hat einen temperaturgeregelten automatischen Choke.
Der Motor läuft automatisch bei optimaler max. Drehzahl, die für ein sauberes Schnittbild
erforderlich ist (Motordrehzahl = Messerdrehzahl).
HINWEIS
Sollte der Elektrostarter einmal defekt sein, so kann der Motor auch manuell gestartet werden.
– Den Sicherheitsschaltbügel (1) auf das Holm-Oberteil (2) drücken und festhalten D .
– Das Starterseil (3) langsam ziehen bis Widerstand spürbar wird, dann zügig
herausziehen E , – der Motor beginnt zu laufen, das Seil langsam zurückführen.
8
Sicherheitshinweis!
Symbolerklärung siehe Tabelle Seite 3
Sicherheitshinweis!
Symbolerklärung siehe Tabelle Seite 3