Sabo 47-VARIO Livret D'entretien page 13

– Zuerst das Führungsholm–Unterteil hochheben A1 , die Unterteil-Enden so weit
auseinander drücken, dass die beidseitigen nach innen zeigenden
Arretierungsnocken in die entsprechenden Bohrungen einrasten B1.
Es können drei unterschiedliche Holmhöhen eingestellt werden.
– Die beidseitigen Flügelmuttern von Hand fest anziehen B1 .
– Das Führungsholm-Oberteil hochheben bis Führungsholm-Oberteil und -
Unterteil in einer Ebene liegen.
Alle Modelle
(Abbildung V4 )
– Die Schnellspanner zur Befestigung von Holm-Oberteil und Unterteil
werden beim Hersteller voreingestellt.
1. Schnellspanner nach oben an den Holm ziehen.
2. Schrauben handfest anziehen.
3. Schnellspanner öffnen.
4. Schrauben eine Viertel bis halbe Umdrehung anziehen.
5. Schnellspanner wieder nach oben ziehen und prüfen, ob die
Holme fest miteinander verbunden sind, evtl. nochmals
korrigieren.
– Diese Einstellung beibehalten. Falls mit der Zeit die Spannung nachlässt,
müssen die Schrauben erneut angezogen werden.
VORSICHT
Bei der Betätigung der Holmhöhenverstellung kann es beim Lösen der
Flügelmuttern B1 zur Befestigung des Holm-Unterteils am Gehäuse (nur
soweit lösen, dass der Holm frei beweglich ist) und Ausrasten der
Arretierungsnocken aus den Bohrungen im Gehäuse zu einem
unbeabsichtigten Umschlagen des Holms kommen. Außerdem können
sich Quetschstellen zwischen Holm-Unterteil Gehäuse ergeben. Es
besteht Verletzungsgefahr!
Holmstart-Montage (Abbildung L1 )
– Starterseilhalter (1) aus dem Werkzeugbeutel entnehmen.
– Schraube soweit herausdrehen, so dass die beiden Hälften
über den Holm geschoben werden können.
– Auf dem Oberholm befindet sich ein Aufkleber (2) für die
Positionierung des Starterseilhalters.
ACHTUNG
Aus Sicherheitsgründen darf der Starterseilhalter nur in der
vorgegebenen Position montiert werden.
– Schaltbügel Motorstopp (3) auf das Holm-Oberteil (4) drücken und
festhalten, das Starterseil (5) herausziehen und in den Starterseilhalter
einführen.
– Die beiden Hälften zusammenfügen (6), Schraube wieder festziehen.
So wird ein Herausspringen des Starterseils verhindert.
Der Starterseilhalter ist so zu montieren / auszurichten, dass das
Starterseil freigängig ist und sich an keinen anderen Teilen aufreibt.
Grasfangsack am Mäher einhängen (Abbildung R1 + S1 )
– Das Fangsackgestell mit dem Bügel voran in das Fangtuch einsetzen.
Die oberen Nähte des Fangtuches am Bügel ausrichten.
– Die Halteprofile auf den Rahmen des Fangsackgestells aufdrücken R1 .
– Die Auswurfklappe des Mähers nach oben öffnen.
– Den Grasfangsack am Tragbügel anheben, die Schanze (1) R1 an
der Fangsacköffnung in die Auswurföffnung einsetzen und den
Grasfangsack mit seinen beiden seitlichen Haken oben am
Mähergehäuse einhängen S1 .
– Die Auswurfklappe auf den Grasfangsack klappen.
Schnitthöhe einstellen (Abbildung I )
Die von Ihnen gewünschte Schnitthöhe wird mit dem Einhand-Verstellhebel (1)
an der linken Seite des Mähers eingestellt.
– Den Hebel aus der Raste ziehen und nach seitlichem
Verschieben in der gewünschten Position wieder einrasten.
– Die Markierung links auf dem Gehäuse zeigt die Schnitthöhe an.
WICHTIG
Das Mähen auf niedrigster Schnitthöhe sollte nur auf ebenen und
planen Rasenflächen durchgeführt werden!
Beachten Sie bitte, dass die unteren Schnitthöheneinstellungen nur bei
optimalen Bedingungen zu verwenden sind. Wenn Sie die Schnitthöhe zu
niedrig wählen, kann die Grasnarbe beschädigt und unter Umständen sogar
vernichtet werden.
Sicherheitshinweis!
Symbolerklärung siehe Tabelle Seite 3
Außer der Schnitthöhe beeinflusst auch die Fahrgeschwindigkeit das Schnittbild und
Fangergebnis. Schnitthöhe und Fahrgeschwindigkeit an die zu schneidende Grashöhe
anpassen, gegebenenfalls Fahrantrieb nicht einschalten.
Montage der geladenen Starterbatterie (nur bei Elektro-Start)
(Abbildung V1 + U1 )
– Hinter dem Motor zuerst die zwei Schrauben (1), mit denen der
Batteriehalter befestigt ist, entfernen V1 .
– Batteriedeckel (2) und Flügelschrauben (3) aus dem Werkzeugbeutel entnehmen.
– Batteriedeckel (2) auf die Batterie aufsetzen, zusammen um 90° nach vorne drehen
und hinter den Motor einführen V1 . Zurückdrehen und auf den Batteriehalter setzen,
dabei darauf achten, dass das Anschlusskabel nach links, vom Auswurfkanal weg, zeigt.
– Die beiden Schrauben (1) durch den Batteriedeckel (2) durchstecken und
zusammen mit dem Batteriehalter festschrauben.
– Den Kabelbaum um die Batterie herum, zwischen Batterie und Auswurfkanal bzw.
zwischen Batterie und Motor, verlegen U1 .
– Den Batteriestecker vor dem Mähen mit dem Gegenstecker des Kabelbaumes
verbinden U1 .
Laden der Batterie siehe Abschnitt „Starterbatterie laden".
9 VOR DER ERSTEN INBETRIEBNAHME
Alle Verschraubungen und den Zündkerzenstecker auf festen Sitz prüfen. Die Schrauben
gegebenenfalls nachziehen! Insbesondere die Befestigung des Messerbalkens ist zu
prüfen (siehe hierzu Kapitel „Wartung des Messerbalkens").
Die Messerbefestigungsschraube muss immer von einer autorisierten Fachwerkstatt
angezogen werden. Wenn die Messerschraube zu fest oder zu locker angezogen wird, können
Messerkupplung und Messerbalken beschädigt werden oder sich lösen, was zu schweren
Verletzungen führen kann.
Der Rasenmäher ist mit einer Motorstopp-Vorrichtung ausgestattet.
Vor der ersten Inbetriebnahme prüfen, ob der Sicherheitsschaltbügel Motorstopp
einwandfrei funktioniert. Wenn der Schaltbügel losgelassen wird, müssen Motor und
Messerbalken innerhalb von drei Sekunden zum Stillstand kommen.
Der Bügel muss nach dem Loslassen auf jeden Fall wieder in die im Bild „Beschreibung der
Bauteile" gezeigte Position zurückspringen.
Sollte dies nicht der Fall sein, ist eine sofortige Überprüfung durch eine autorisierte Fachwerkstatt
erforderlich.
Verletzungsgefahr!
Ist die Nachlaufzeit des Messers größer, das Gerät nicht mehr verwenden und zu einer
autorisierten Fachwerkstatt bringen.
Messen der Nachlaufzeit
Nach dem Starten des Verbrennungsmotors dreht sich das Messer und ein
Windgeräusch ist hörbar.
Die Nachlaufzeit entspricht der Dauer des Windgeräusches nach dem Abstellen des
Verbrennungsmotors, sie kann mit einer Stoppuhr gemessen werden.
Sicherheits- und Schutzeinrichtungen der Maschine dürfen nicht manipuliert oder
deaktiviert werden!
Darauf achten, dass alle Schutzeinrichtungen ordnungsgemäß angebracht und nicht
beschädigt sind!
Starterbatterie laden (nur bei Elektro-Start)
– Die Starterbatterie ist eine wartungsfreie Trockenbatterie
– Vor der ersten Inbetriebnahme sollte diese ca. 24 Stunden mit dem Original-
Ladegerät aufgeladen werden.
Aus Sicherheitsgründen und um Schäden an der Batterie zu vermeiden darf die
Batterie nur innerhalb eines Gebäudes und in trocknen Räumen und nicht unter
direkter Sonneneinwirkung geladen werden.
– Um unnötigen Stromverbrauch zu vermeiden, nach dem Aufladen den Netzstecker des
Ladegeräts abziehen und die Batterie vom Ladegerät trennen.
– Es muss vermieden werden, dass entladene Batterien über eine längere Zeit
ungeladen bleiben.
– Damit die Batterie immer einsatzbereit bleibt, muss diese regelmäßig nachgeladen werden
sobald die Startleistung nachlässt. Wir empfehlen, jeweils vor und nach jeder Mähsaison
oder längeren Nutzungspausen die Batterie ca. 24 Stunden aufzuladen. Vermeiden Sie
Tiefentladungen, da es dadurch zu einem Ausfall der Batterie kommen kann.
7
Sicherheitshinweis!
Symbolerklärung siehe Tabelle Seite 3