Sabo 47-VARIO Livret D'entretien page 30

– Il faut impérativement éviter de laisser une batterie déchargée pendant
une trop longue durée.
– Afin de conserver constamment la batterie en état de marche, elle doit
être rechargée régulièrement dès que la puissance au démarrage
diminue. Nous préconisons un chargement de la batterie durant environ
24 heures, avant ou après chaque saison de tonte ou en cas
d'interruption prolongée de l'utilisation. Eviter de laisser la batterie se
décharger complètement, ce qui peut provoquer une défaillance de celle-
ci.
– Si vous devez remiser la tondeuse jusqu'à la période de tonte suivante,
la clé d'allumage doit être retirée et le câble entre la batterie et le moteur
de démarrage doit toujours être débranché du bloc de prises, afin
d'empêcher une utilisation illicite de la tondeuse, notamment par des
enfants. Ceci doit au minimum être effectué avant de ranger la tondeuse
pour la période hivernale.
– Stocker la batterie dans un endroit sec, frais et à l'abri du gel.
REMARQUE
La batterie peut être chargée aussi bien lorsqu'elle est montée que démontée.
Chargeur (Illustration R4 )
Le chargeur est composé de deux éléments qui doivent être assemblés
avant la première utilisation.
Enficher le connecteur spécifique au pays (1) sur le chargeur (2) et l'avancer jusqu'à
l'encliquetage.
IMPORTANT
Utilisez le chargeur fourni uniquement pour la batterie de la tondeuse.
N'essayez pas de charger votre tondeuse à l'aide d'un autre chargeur.
Vous pourriez vous exposer à un danger ou endommager votre appareil.
Pour des raisons de sécurité et afin d'éviter tout endommagement du
chargeur, le chargeur doit uniquement être utilisé dans un bâtiment et la
batterie doit être chargée à l'abri des rayonnements directs du soleil.
Les câbles de raccordements élimés ou pliés sur le chargeur peuvent
entraîner une surcharge du câble. Les chageurs avec un câble
endommagé doivent être remplacés.
Charge de la batterie à l'état monté (Illustration X1 )
– Débrancher le câble de la batterie et le harnais de câbles.
– Brancher le câble de la batterie avec le chargeur d'origine sur du 230 V.
Charge de la batterie à l'état démonté (Illustration W1 )
Retirer la batterie
– Pour le retrait, extraire le câble de la batterie du faisceau de câbles et enlever
les vis à oreilles.
– Faire pivoter la batterie avec son couvercle de 90° vers l'avant et les retirer vers le
haut.
– Relier le câble de la batterie au chargeur d'origine et brancher le chargeur dans
une prise de courant de 230 V.
IMPORTANT
Ne pas raccorder le chargeur au connecteur du harnais de câbles ;
cela risquerait de détériorer le chargeur.
REMARQUE
La lampe de contrôle rouge sur le chargeur s'allume pendant le
chargement et s'éteint une fois le chargement terminé.
– Après avoir chargé la batterie, fixer à nouveau la batterie sur son
support (si elle a été déposée pour y effectuer la charge). Avant de
tondre le gazon, raccorder le câble de la batterie au harnais de câbles.
REMARQUE
Une batterie qui doit être remplacée en raison d'un endommagement
mécanique ou parce qu'elle est trop vieille entre dans la catégorie des
déchets spéciaux et doit être déposée dans les points de ramassage
publics de la commune ou chez votre atelier autorisé conformément aux
règles relatives à la protection de l'environnement.
Remplissage d'huile (Illustration Y1 )
IMPORTANT
Risque de dégâts matériels ! La machine est livrée sans huile. Ajouter de
l'huile avant de mettre le moteur en marche.
Avant le premier démarrage, remplir l'huile de moteur (pour le volume et la
qualité, voir les caractéristiques techniques) dans cette ouverture à l'aide d'un
entonnoir après avoir dévissé la jauge de mesure d'huile.
Consigne de sécurité !
Explication des symboles, voir tableau page 3
– Garez la tondeuse sur un sol plat.
– Remplissez l'huile lentement à travers la tubulure de remplissage. Ne pas trop remplir.
Après le remplissage de l'huile, attendre environ une minute et vérifier le niveau d'huile.
Installez la jauge de mesure d'huile et vissez.
– Vérifiez le niveau d'huile
Retirez la jauge de mesure d'huile. Essuyez la jauge de mesure d'huile avec un chiffon
propre, remettez-la en place et vissez-la. Retirez ensuite à nouveau la jauge de mesure
d'huile et lisez le niveau d'huile. L'huile doit se trouver en haut, au niveau de la marque de
remplissage plein (flèche). Remplissez à nouveau si nécessaire. Le niveau d'huile ne doit
pas dépasser la marque de remplissage plein.
Installez la jauge de mesure d'huile et vissez.
– Après le première remplissage, retirez le panneau „NO OIL" (PAS D'HUILE) en haut sur le
moteur.
Remplissage de carburant
– Pour le remplissage du réservoir, n'utiliser qu'un carburant standard écologique,
sans plomb et non usagé.
Un carburant contenant au plus 10 % d'éthanol est admissible.
– Dévissez le bouchon du réservoir.
– Versez le carburant avec un entonnoir; ne dépassez pas l'extrémité inférieure du tube de
remplissage.
– Remettez le bouchon en place et revissez-le.
10 DEMARRAGE DU MOTEUR
Ne démarrer le moteur qu'en étant placé derrière la tondeuse.
Dans tous les cas, placer la tondeuse sur une surface plane, non recouverte d'herbe haute (une
herbe trop haute enraye le démarrage de la barre de coupe et rend le processus de démarrage
difficile). Lors du démarrage ou de l'allumage du moteur, la machine ne doit pas être mise sur
l'arête mais doit être placée par l'abaissement de la barre de guidage, si nécessaire, dans une
position en biais de sorte que l'outil de coupe soit orienté dans le sens opposé à l'utilisateur,
mais toutefois que dans la mesure absolument nécessaire. Avant de replacer l'appareil au sol,
les deux mains doivent se trouver sur la partie supérieure de la barre.
ATTENTION
Saisir fermement la poignée du démarreur durant la mise en marche. Sinon, la
poignée pourrait glisser de la main. Risque de blessures !
IMPORTANT
Le moteur ne fonctionne que si l'étrier de commande de sécurité est poussé sur la partie
supérieure du guidon. Lorsque l'étrier de commande est relâché, celui-ci est rabattu dans
sa position initiale par la force de ressort, le frein moteur est actionné et, en l'espace de
trois secondes, le moteur et la barre de coupe sont arrêtés.
Démarrage manuel sans démarrage électrique (Illustrations D + E )
– Appuyez sur l'étrier de commande de sécurité (1) se trouvant sur la partie
supérieure de la barre (2) et maintenez-le dans cette position D .
– Tirez lentement sur le cordon du démarreur (3) jusqu'à ce qu'une résistance se fasse
sentir puis tirez avec force sur celui-ci E – le moteur démarre, laissez le cordon retourner
lentement dans sa position initiale.
REMARQUE
Ce moteur possède un Choke dont la température est contrôlée de manière automatique. Le
moteur fonctionne automatiquement à son rendement maximal optimal, ce qui est indispensable
pour un bon résultat de coupe (vitesse du moteur = vitesse de la lame).
Modèles à démarrage électrique (Illustrations D + P4 + E )
– Appuyez sur l'étrier de commande de sécurité (1) se trouvant sur la partie
supérieure de la barre (2) et maintenez-le dans cette position D .
– Tournez la clé de contact (4) vers la droite jusqu'à la butée ; jusqu'à ce que le
moteur démarre P4 .
REMARQUE
Afin de garantir une longue durée de vie à la batterie et au démarreur, le démarrage ne doit
jamais dépasser 5 secondes.
REMARQUE
Ce moteur possède un Choke dont la température est contrôlée de manière
automatique. Le moteur fonctionne automatiquement à son rendement maximal
optimal, ce qui est indispensable pour un bon résultat de coupe (vitesse du moteur =
vitesse de la lame).
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Consigne de sécurité !
Explication des symboles, voir tableau page 3
Consigne de sécurité !
Explication des symboles, voir tableau page 3