250
Soins du véhicule
1. Jauge d'huile moteur. Se
reporter à la rubrique «Vérifica-
tion de l'huile moteur», sous
Huile moteur 0 250.
2. Bouchon de remplissage du
réservoir d'huile moteur de
carter sec. Se reporter à
«Vidange d'huile moteur avec
remplacement du filtre à huile»
Huile moteur 0 250.
3. Filtre à air du compartiment
passagers 0 171 (non visible).
4. Réservoir de trop-plein de
liquide de refroidissement et
bouchon de pression. Se
reporter à Système de refroi-
dissement (Moteur) 0 259 ou
Système de refroidissement
(Panneau aéro) 0 264.
5. Boîtier à fusibles, compartiment
moteur 0 282.
6. Epurateur d'air/filtre à air du
moteur 0 257.
7. Ventilateur de refroidissement
du moteur (non visible). Se
reporter à Système de refroi-
dissement (Moteur) 0 259 ou
Système de refroidissement
(Panneau aéro) 0 264.
8. Réservoir du liquide de frein.
Se reporter à Liquide de frein
0 268.
9. Réservoir de maître-cylindre
d'embrayage (le cas échéant).
Se reporter à Embrayage
hydraulique 0 256.
10. Réservoir de liquide lave-glace
pour pare-brise. Consulter
«Ajout de liquide de
lave-glace», sous Liquide de
lave-glace 0 266.
Huile moteur
Pour garantir la longévité et le
rendement correct du moteur, l'huile
moteur doit faire l'objet d'une atten-
tion particulière. Le respect de ces
recommandations simples mais
importantes vous permettra de
protéger votre investissement :
Utiliser de l'huile moteur
approuvée répondant à la spéci-
fication et à la classe de visco-
sité correctes. Se reporter à
« Sélection de l'huile moteur
correcte » dans cette section.
Vérifier régulièrement le niveau
d'huile moteur et le maintenir à
la juste mesure. Se reporter à
« Vérification de l'huile moteur »
et « Quand faut-il ajouter de
l'huile moteur ? » dans cette
section.
Remplacer l'huile moteur au
moment adéquat. Se reporter à
Système de vie d'huile moteur
0 255.
Toujours mettre l'huile moteur au
rebut de manière appropriée. Se
reporter à « Que faire avec
l'huile usagée ? » dans le
présent chapitre.