Régulateur De Vitesse - Chevrolet Corvette Manuel D'utilisation

230 Conduite et utilisation
Meilleure adhérence dans les
virages, permettant davantage
d'accélération
Une direction plus précise
Davantage de souplesse du
véhicule
L'intégration avec StabiliTrak
Pour les véhicules avec eLSD, dans
des conditions de conduite sévères,
le fluide de l'essieu arrière doit être
changé. Voir les rubriques Mode de
conduite de compétition 0 226 et
Entretien de routine 0 339.
Régulateur de vitesse
Avec le régulateur de vitesse, vous
pouvez maintenir une vitesse égale
ou supérieure à environ 40 km/h
(25 mi/h) sans garder le pied sur
l'accélérateur. Le régulateur de
vitesse ne fonctionne pas lorsque la
vitesse est inférieure à environ
40 km/h (25 mph).
Attention
Le régulateur de vitesse peut
s'avérer dangereux lorsqu'il n'est
pas possible de conduire prudem-
ment à vitesse constante. Ne pas
utiliser le régulateur de vitesse
sur les routes sinueuses ou
lorsque la circulation est dense.
Le régulateur de vitesse automa-
tique peut être dangereux sur
routes glissantes. Sur chaussée
glissante, des modifications
soudaines de l'adhérence
peuvent entraîner un patinage
excessif des roues et une perte
Attention (Suite)
de contrôle. On ne doit pas
employer le régulateur de vitesse
sur chaussée glissante.
En cas de boîte manuelle, le régula-
teur de vitesse reste activé lors des
changements de rapports. Le
régulateur de vitesse est désengagé
si l'embrayage est enfoncé pendant
plusieurs secondes.
Si le système antipatinage (TCS)
commence à limiter le patinage des
roues quand vous utilisez le régula-
teur de vitesse, le régulateur de
vitesse est automatiquement désac-
tivé. Se reporter à Contrôle antipati-
nage/Electronic Stability Control
0 220. Quand les conditions de
circulation permettent à nouveau
son utilisation en toute sécurité, le
régulateur de vitesse peut être
réactivé.
En cas de freinage, le régulateur de
vitesse est désactivé.
(Suite)