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11
TRAVAUX D'ENTRETIEN SUR LA PARTIE-CYCLE
11.4
Nettoyer les cache-poussière des bras de fourche
11.5
Démonter les protections de fourche
11.6
Positionner les protections de fourche
Préparatifs
–
Relever la moto avec des béquilles. (
–
Démonter les protections de fourche. (
Travail principal
–
Faire glisser le cache-poussière
Info
Les cache-poussières ont pour fonction de racler la poussière et la saleté
grossière du tube intérieur de fourche. À l'issue d'une certaine période,
la saleté peut s'incruster derrière les cache-poussières. Si elle n'est pas
enlevée, l'étanchéité des joints d'huile situés à l'arrière peut être remise en
cause.
B00297-10
Avertissement
Risque d'accident Freinage réduit en raison d'huile ou de graisse sur les
disques de frein.
–
–
Nettoyer et lubrifier le cache-poussière et le tube intérieur de fourche des deux
jambes de fourche.
Lubrifiant universel en aérosol (
–
Repousser les cache-poussière en position initiale.
–
Retirer l'huile superflue.
Retouche
–
Positionner les protections de fourche. (
–
Débéquiller la moto. (
–
Enlever les vis
–
Enlever les vis
bas.
–
Retirer les vis de la jambe de fourche droite. Faire glisser la protection de fourche
vers le bas.
B00298-10
–
Positionner la protection gauche sur le bras de fourche correspondant. Mettre les
vis
en place et serrer.
1
Indications prescrites
Autres vis châssis
–
Positionner la durite de frein et la fiche. Mettre les vis
–
Positionner la protection droite sur la jambe de fourche correspondante. Mettre les
vis en place et serrer.
Indications prescrites
B00298-20
Autres vis châssis
des deux bras de fourche vers le bas.
1
Veiller impérativement à ce que les disques de frein ne soient pas
souillés d'huile ou de graisse, les traiter si nécessaire au moyen de
nettoyant pour freins.
p. 100)
p. 35)
et retirer les pinces.
1
du bras de fourche. Faire glisser la protection de fourche vers le
2
p. 35)
p. 36)
p. 36)
M6
10 Nm (7,4 lbf ft)
en place et serrer.
2
M6
10 Nm (7,4 lbf ft)
36
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