Publicité
10
ADAPTER LA PARTIE-CYCLE
10.13
Régler l'amortissement de détente de la fourche
Info
L'amortissement hydraulique de détente détermine le comportement lors de la détente de la fourche.
10.14
Position du guidon
10.15
Régler la position du guidon
–
Retirer les capuchons
–
Tourner les vis de réglage
butée.
Info
Les vis de réglage
fourche.
Effectuer un réglage uniforme des deux bras de fourche.
–
Tourner de nouveau dans le sens inverse des aiguilles d'une montre du nombre de
clics correspondant en fonction du type de fourche.
Indications prescrites
Amortissement de détente (250 SX‑F EU)
Confort
Standard
Sport
Amortissement de détente (SX‑F USA)
Confort
Standard
101776-10
Sport
Amortissement de détente (XC‑F)
Confort
Standard
Sport
Info
La rotation dans le sens des aiguilles d'une montre augmente l'amortisse-
ment, la rotation dans le sens inverse le réduit.
–
Mettre les capuchons
Le té de fourche supérieur comporte 2 alésages situés à une distance
Distance A
Les alésages de la fixation du guidon sont placés à une distance
milieu.
Distance B
Le guidon peut être monté dans 4 positions différentes. Ceci permet de régler le gui-
don dans la position la plus agréable pour le conducteur.
800116-10
x
–
Enlever les quatre vis
don et le poser sur le côté.
Info
Recouvrir la moto et les pièces rapportées avec une bâche pour les protéger.
Ne pas plier les câbles ni les conduites.
–
Enlever les vis
–
Placer les fixations du guidon dans la position souhaitée. Mettre les vis
et serrer.
B00375-10
.
1
dans le sens des aiguilles d'une montre jusqu'en
2
se trouvent à l'extrémité inférieure des bras de
2
en place.
1
15 mm (0,59 in)
3,5 mm (0,138 in)
. Retirer les brides de serrage du guidon. Démonter le gui-
1
. Déposer les fixations du guidon.
2
14 clics
12 clics
10 clics
14 clics
12 clics
10 clics
14 clics
12 clics
10 clics
l'un de l'autre.
A
par rapport au
B
33
en place
2
Publicité
