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KTM 250 SX-F EU 2013 Manuel D'utilisation page 17

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ÉLÉMENTS DE COMMANDE
6.10
Vis de réglage du régime de ralenti
6.11
Sélecteur
6.12
Pédale de frein arrière
Le réglage de ralenti du corps du clapet d'étranglement a une forte incidence sur le
comportement au démarrage, la stabilité du ralenti et la réponse du carburateur lors
d'accélérations. Ceci signifie que lorsque le ralenti est réglé correctement, le moteur
démarre plus facilement que lorsque le ralenti est mal réglé.
La vis de réglage du régime de ralenti
Tourner la vis de réglage dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter le
ralenti.
Tourner la vis de réglage dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour diminuer
le ralenti.
101768-10
Le sélecteur
1
101769-10
La position des rapports est indiquée sur la figure.
Le point mort, ou position neutre, se situe entre le 1er et le 2e rapport.
101770-10
La pédale de frein arrière
La pédale de frein arrière permet d'actionner le frein arrière.
101771-10
permet de régler le régime de ralenti.
1
est installé sur le côté gauche du moteur.
se trouve devant le repose-pied de droite.
1
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Ce manuel est également adapté pour:

250 sx-f usa 2013250 xc-f usa 2013