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Fonctionnement
Opération d'urgence
1re option
Démonter les blocs de frein en déposant les
trois vis de montage (1). Ecarter les blocs de
frein d'un côté.
2e option
Serrer la plaque d'ancrage du frein en vissant
et serrant deux vis (M6X55) dans les alésages
prévus dans les blocs de frein.
ATTENTION
Si le frein a été mécaniquement relâché, vérifier que
son assemblage et son fonctionnement sont corrects
avant la remise en service du chariot.
Vérifier que la garniture de frein présente un jeu
d'environ 0,3 mm.
Récupération du chariot
Remorquage avec direction activée.
Si la direction du chariot fonctionne toujours et
que le frein est relâché, le chariot peut être re-
morqué avec un cordage ou avec la barre de
remorquage.
Remorquage avec direction indisponible
En cas de panne de direction, il est possible
de remorquer le chariot à l'aide d'équipements
tels que des galets renforcés dirigeables. Se-
lon la version du chariot, les galets renforcés
doivent être placés sous la roue motrice ou
sous les montants sur le côté du chariot. Com-
me la roue motrice n'est pas en contact avec
le sol en utilisant cette méthode de remorqua-
ge, les freins ne fonctionnent plus. Par consé-
quent, merci d'observer les informations de
sécurité indiquées dans la section intitulée
« Relâchement mécanique des freins ».
5224 804 2502 FR - 07/2021 - 01
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