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Conduite
Les interrupteurs fonctionnent tous correc-
●
tement
Le frein de stationnement a été relâché au-
●
tomatiquement
REMARQUE
Le frein de stationnement est relâché automa-
tiquement dès que la pédale d'accélérateur
est légèrement enfoncée.
La pédale de frein (2) peut être utilisée pour
un freinage à variation continue.
REMARQUE
Les chariots dotés d'une porte de poste de
conduite ou d'une cabine fermée ne présen-
tent pas d'interrupteur au pied (1).
Chariots avec deux pédales d'accéléra-
teur* (version pédale double)
Les fonctions hydrauliques sont activées seu-
lement si :
L'interrupteur de siège a été actionné.
●
L'interrupteur fonctionne correctement.
●
La fonction d'entraînement est activée seule-
ment si :
L'interrupteur de siège a été actionné et au-
●
cune des pédales d'accélérateur (1) ou (2)
n'a été enfoncée
L'une des pédales d'accélérateur (1) ou (2)
●
est enfoncée ensuite
Les interrupteurs fonctionnent tous correc-
●
tement
Le frein de stationnement a été relâché.
●
REMARQUE
Le frein de stationnement est relâché automa-
tiquement dès que l'une des pédales d'accélé-
rateur est légèrement enfoncée.
La pédale de frein (3) peut être utilisée pour
un freinage à variation continue.
*Option
68
5224 804 2502 FR - 07/2021 - 01
Fonctionnement
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