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Retirez les joints toriques interne et externe situés sur le PFI puis jetez-les.
Retirez les joints toriques interne et externe situés sur le PFI puis jetez-les.
Nettoyez le PFI puis vérifiez qu'il n'est pas rayé.
Nettoyez le PFI puis vérifiez qu'il n'est pas rayé.
Ne rayez pas les cannelures pour joint torique dans le PFI. Les
rayures peuvent entraîner des fuites d'huile. Le PFI doit être
remplacé si vous repérez une rayure dans les cannelures pour joint
torique.
AVI S
Pointe (non métallique)
Produit de nettoyage pour
suspension RockShox
Entretien de la cartouche d'amortissement - Charger 3 RC2
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