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Tout en maintenant toujours le ressort du PFI comprimé, comprimez
Tout en maintenant toujours le ressort du PFI comprimé, comprimez
lentement la cartouche d'amortissement jusqu'à ce que la tête
lentement la cartouche d'amortissement jusqu'à ce que la tête
d'étanchéité de la détente atteigne la ligne de purge (A) marquée sur
d'étanchéité de la détente atteigne la ligne de purge (A) marquée sur
la tige de la cartouche de détente. Pendant le processus de purge, la
la tige de la cartouche de détente. Pendant le processus de purge, la
cartouche de détente ne doit pas être comprimée au-delà de la ligne
cartouche de détente ne doit pas être comprimée au-delà de la ligne
de purge (A) marquée sur la tige de la cartouche de détente.
de purge (A) marquée sur la tige de la cartouche de détente.
Une petite quantité d'huile devrait s'écouler de l'orifice de purge du
Une petite quantité d'huile devrait s'écouler de l'orifice de purge du
tube du PFI.
tube du PFI.
Tirez lentement la cartouche d'amortissement vers le haut, tout en
Tirez lentement la cartouche d'amortissement vers le haut, tout en
maintenant la pression sur le ressort du PFI puis laissez la cartouche
maintenant la pression sur le ressort du PFI puis laissez la cartouche
de détente se déployer. Le fait de comprimer le PFI va appliquer une
de détente se déployer. Le fait de comprimer le PFI va appliquer une
force contraire dans la cartouche d'amortissement afin de permettre à
force contraire dans la cartouche d'amortissement afin de permettre à
la cartouche de détente de se déployer totalement.
la cartouche de détente de se déployer totalement.
Recommencez cette procédure 2 fois de plus (3 fois au total).
Recommencez cette procédure 2 fois de plus (3 fois au total).
Évacuez lentement la pression contenue dans le ressort du PFI.
Évacuez lentement la pression contenue dans le ressort du PFI.
⚠ ATTE NTI ON
De l'huile peut s'écouler de l'orifice de purge du tube du PFI. Portez
toujours des lunettes de sécurité et éloignez votre visage et vos yeux
de l'orifice de purge lors de la compression de la cartouche de détente.
7
Serrez le coupleur de couleur rouge dans l'étau.
Serrez le coupleur de couleur rouge dans l'étau.
Alignez la languette du régleur de la compression sous le capuchon
Alignez la languette du régleur de la compression sous le capuchon
supérieur (A) avec l'aiguille du régleur de la cartouche de compression.
supérieur (A) avec l'aiguille du régleur de la cartouche de compression.
Tout en appuyant avec force et de manière rectiligne, vérifiez que la
Tout en appuyant avec force et de manière rectiligne, vérifiez que la
languette du régleur de la compression s'engage avec l'aiguille du
languette du régleur de la compression s'engage avec l'aiguille du
régleur de la cartouche de compression correspondante.
régleur de la cartouche de compression correspondante.
Enfoncez le capuchon supérieur, comprimez le ressort du PFI, alignez
Enfoncez le capuchon supérieur, comprimez le ressort du PFI, alignez
les pièces hexagonales puis engagez lentement le filetage du
les pièces hexagonales puis engagez lentement le filetage du
capuchon supérieur lorsque les pièces hexagonales sont parfaitement
capuchon supérieur lorsque les pièces hexagonales sont parfaitement
alignées et engagées.
alignées et engagées.
Tout en appuyant avec l'outil pour capuchon supérieur, vissez
Tout en appuyant avec l'outil pour capuchon supérieur, vissez
lentement le capuchon supérieur sur le tube de la cartouche.
lentement le capuchon supérieur sur le tube de la cartouche.
Le filetage du capuchon supérieur ne s'engagera pas si les pièces
hexagonales du régleur ne sont pas parfaitement alignées et
engagées.
Ne vissez pas le capuchon supérieur de travers sur le tube du PFI.
AVI S
A
Huile purgée
A
Purge de la cartouche d'amortissement - Charger 3 RC
Outil pour capuchon supérieur/
cassette
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