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Retirez les joints toriques interne et externe situés sur le PFI puis jetez-les.
Retirez les joints toriques interne et externe situés sur le PFI puis jetez-les.
Nettoyez le PFI puis vérifiez qu'il n'est pas rayé.
Nettoyez le PFI puis vérifiez qu'il n'est pas rayé.
Ne rayez pas les cannelures pour joint torique dans le PFI. Les rayures
peuvent entraîner des fuites d'huile. Le PFI doit être remplacé si vous
repérez une rayure dans les cannelures pour joint torique.
AVI S
Pointe (non métallique)
Produit de nettoyage pour
suspension RockShox
Entretien de la cartouche d'amortissement - Charger 3 RC
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