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Vaporisez du produit de nettoyage pour suspension RockShox à
Vaporisez du produit de nettoyage pour suspension RockShox à
l'intérieur du tube de la cartouche puis posez-le à la verticale sur un
l'intérieur du tube de la cartouche puis posez-le à la verticale sur un
chiffon pour qu'il s'égoutte.
chiffon pour qu'il s'égoutte.
Vérifiez que l'intérieur du tube de la cartouche n'est pas rayé.
Vérifiez que l'intérieur du tube de la cartouche n'est pas rayé.
Les rayures peuvent entraîner des fuites d'huile.
de la cartouche
si vous repérez une rayure.
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Appliquez de la graisse sur un joint torique neuf puis installez-le sur le
Appliquez de la graisse sur un joint torique neuf puis installez-le sur le
coupleur de couleur rouge.
coupleur de couleur rouge.
Mettez le tube de la cartouche de côté.
Mettez le tube de la cartouche de côté.
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Avec le piston placé au-dessus des cales d'étau Reverb, serrez
Avec le piston placé au-dessus des cales d'étau Reverb, serrez
légèrement la tige hexagonale de la cartouche de compression dans
légèrement la tige hexagonale de la cartouche de compression dans
l'étau. Ne serrez pas la pièce sur les vis de fixation.
l'étau. Ne serrez pas la pièce sur les vis de fixation.
Le tube du PFI doit se trouver en dessous des cales d'étau.
Le tube du PFI doit se trouver en dessous des cales d'étau.
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Dévissez et retirez l'écrou de compression haute vitesse (HSC) situé
Dévissez et retirez l'écrou de compression haute vitesse (HSC) situé
sur l'unité de la cartouche de compression.
sur l'unité de la cartouche de compression.
Mettez l'écrou de côté.
Mettez l'écrou de côté.
AVI S
Remplacez le tube
Produit de nettoyage pour
suspension RockShox
Graisse SRAM Butter
Cales d'étau Reverb - plates
Clé hexagonale de 3 mm
Entretien de la cartouche d'amortissement - Charger 3 RC2
75
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