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Effets des réglages sur l'ouverture du boisseau
Å Fermé
ı Complètement ouvert
1 Vis de ralenti/gicleur de ralenti
2 Echancrure de papillon des gaz
3 Aiguille
4 Gicleur principal
Circuit principal
Le carburateur FLATCR est équipé d'un gicleur
principal primaire. Ce type de gicleur principal
convient parfaitement au motos de course dans la
mesure où il uniformise le débit d'essence, même à
plein rendement. Régler le carburateur en adaptant
le gicleur principal et l'aiguille aux conditions
générales.
1 Aiguille
2 Gicleur d'air de ralenti
3 Puits d'aiguille
4 Gicleur principal
5 Gicleur de ralenti
6 Vis de ralenti
REGLAGE
EINSTELLUNG
Wirkung der Einstellteile in Bezug auf die
Öffnung der Drosselklappe
Å Geschlossen
ı Vollständig geöffnet
1 Leerlauf-Regulierschraube/Leerlaufdüse
2 Drosselklappen-Ausschnitt
3 Düsennadel
4 Hauptdüse
Hauptsystem
Der FLATCR-Vergaser verfügt über eine Pri-
märhauptdüse. Diese Hauptdüsenart eignet
sich ausgezeichnet für Rennmotorräder, da sie
einen gleichmäßigen Kraftstofffluß gewährlei-
stet, selbst bei Vollast. Der Vergaser kann mit
der Hauptdüse und der Düsennadel eingestellt
werden.
1 Düsennadel
2 Leerlaufluftdüse
3 Nadeldüse
4 Hauptdüse
5 Leerlaufdüse
6 Leerlauf-Regulierschraube
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T U N
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