Perkins 4012-46A Manuel D'utilisation Et D'entretien page 96

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Chapitre Entretien
Capteur de vitesse - Nettoyage/contrôle
Méthodes d'utilisation incorrectes
• Longues périodes de fonctionnement au ralenti
• Fréquents arrêts à chaud
• Exploitation sous charges excessives
• Exploitation à des régimes excessifs
• Application autre que celle qui est prévue pour le
moteur
Méthodes d'entretien incorrectes
• Intervalles d'entretien trop espacés
• Non utilisation des carburants, lubrifiants et
liquides de refroidissement/antigels recommandés
Capteur de vitesse -
Nettoyage/contrôle
(Capteur de régime moteur et
capteur de surrégime)
Lors du démarrage du moteur, de petites particules
métalliques sont produites. Ces particules
contaminent l'extrémité magnétique du capteur de
position du vilebrequin et le capteur de surrégime. La
contamination déforme les signaux produits par les
capteurs. Les capteurs doivent être nettoyés et
ajustés régulièrement pour garantir un bon signal.
Tableau 18
Outils requis
Numéro de
Désignation de la pièce
Outil
pièce
Outil de rotation du vilebrequin
A SE253
Capteur de régime de type 1
Le capteur de position du vilebrequin se trouve sur le
côté droit du carter de volant.
1. Isoler l'alimentation électrique du moteur.
Illustration 79
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Exemple type
2. Débrancher le raccord (3). Desserrer le contre-
écrou (1).
3. Retirer le capteur (2).
4. Utiliser un chiffon doux et sec pour nettoyer tous
débris du capteur (2).
Nota: Ne pas utiliser une brosse métallique pour
nettoyer le capteur. Ne pas utiliser de matières
abrasives pour nettoyer le capteur.
5. Monter l'outillage (A). Utiliser l'Outillage (A) pour
faire tourner le moteur. Tourner le moteur pour
aligner une dent de la couronne dentée avec le
centre du trou fileté.
6. Monter avec soin et à la main le capteur (2) jusqu'à
ce qu'un léger contact soit établi avec la couronne
Qté
dentée.
1
Nota: Ne pas serrer le capteur.
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