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Perkins 4012-46A Manuel D'utilisation Et D'entretien page 93

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SFBU8191-02
10. Mettre le moteur en marche. Rechercher les
fuites éventuelles du circuit de refroidissement.
Réchauffeur d'eau de
chemises - Contrôle
(Selon équipement)
Les réchauffeurs d'eau des chemises facilitent le
démarrage du moteur en présence de températures
ambiantes inférieures à 21 °C (70 °F). Toutes les
installations qui nécessitent le démarrage
automatique doivent comporter des réchauffeurs
d'eau des chemises.
Vérifier le bon fonctionnement du réchauffeur d'eau
des chemises. Vérifier le bon fonctionnement de la
pompe de circulation (selon équipement). Pour une
température ambiante de 0 °C (32 °F), le réchauffeur
doit maintenir la température de liquide de
refroidissement de l'eau des chemises à environ
32 °C (90 °F).
Révision générale
Programmation d'une révision
générale majeure
La nécessité d'une révision générale majeure est
déterminée par plusieurs facteurs:
• Une consommation d'huile accrue
• Une augmentation des fuites de combustion
• Baisse et variation de la compression dans les
cylindres
D'autres facteurs doivent être pris en compte pour
déterminer une révision générale majeure:
• Les heures de fonctionnement du moteur
• L'analyse des métaux d'usure dans l'huile de
graissage
• L'accroissement des niveaux de bruit et de
vibration
Une augmentation des métaux d'usure dans l'huile
de graissage indique que les paliers et les surfaces
d'usure nécessitent peut-être un entretien.
L'accroissement des niveaux de bruit et de vibration
indique que les pièces tournantes doivent être
réparées.
Nota: Il se peut que l'analyse d'huile indique une
diminution des métaux d'usure dans l'huile de
graissage. Les chemises peuvent être usées et
entraîner le polissage de l'alésage. De plus,
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l'utilisation accrue d'huile de graissage dilue les
métaux d'usure.
Surveiller le moteur à mesure qu'il accumule des OH.
Consulter Perkins Engines Stafford à propos de la
planification d'une révision générale majeure.
Perkins recommande de déposer les composants
suivants du moteur au bout de 7500 heures de
fonctionnement continu sous charge variable et sous
chargement de base, ou au bout de 5 ans pour
applications de secours:
• Ensemble piston
• Segments de piston
• Chemise
• Coussinets de bielle
Nota: Sélectionner un cylindre de la "rangée A" dont
les composants vont être déposés. Sélectionner un
autre cylindre de la "rangée B" dont les composants
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vont être déposés.
Consulter le concessionnaire Perkins ou le
distributeur Perkins pour plus d'informations. Un
contrôle des composants par le concessionnaire
Perkins ou le distributeur Perkins peut aider à
déterminer si une révision générale majeure est
requise et si les autres facteurs doivent aussi être
pris en compte.
Nota: L'équipement mené peut également nécessiter
des réparations lors de la révision générale du
moteur. Se référer à la documentation fournie par le
constructeur d'origine de l'équipement mené.
Informations sur la révision
générale
Durant une révision générale, il faut désassembler
l'ensemble des roulements, des joints, des raccords
et des composants qui s'usent. Les pièces doivent
être nettoyées. Les pièces doivent ensuite être
examinées. Les pièces doivent le cas échéant être
remplacées. Le vilebrequin doit être examiné et
mesuré afin de rechercher des traces d'usure. Une
rectification du vilebrequin peut s'avérer nécessaire.
Le vilebrequin peut également être remplacé.
Contrôle des composants
Contrôler les composants suivants pendant une
révision générale.
• Refroidisseurs d'admission montés sur le moteur
• Arbres à cames
Chapitre Entretien
Réchauffeur d'eau de chemises - Contrôle
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