Perkins 4012-46A Manuel D'utilisation Et D'entretien page 41

SFBU8191-02
Diagnostic du moteur
Autodiagnostic
Pour les moteurs équipés de
modules de commande
électronique uniquement
Les moteurs électroniques Perkins peuvent exécuter
un test d'autodiagnostic. Lorsque le système détecte
un problème actif, un témoin de diagnostic est activé.
Les codes de diagnostic sont enregistrés dans la
mémoire permanente du module de commande
électronique (ECM). Les codes de diagnostic
peuvent être récupérés au moyen de l'appareil de
diagnostic électronique Perkins (EST, Electronic
Service Tool).
Certaines installations comprennent des affichages
électroniques permettant de consulter directement
les codes de diagnostic du moteur. Se référer au
manuel fourni par le fabricant d'origine pour de plus
amples informations sur la récupération des codes
de diagnostic du moteur.
Les codes actifs représentent des problèmes
existants. Ces problèmes doivent être traités en
priorité.
Les codes consignés représentent les éléments
suivants :
• Problèmes intermittents
• Incidents enregistrés
• Historique des performances
Les problèmes peuvent avoir été résolus depuis la
consignation du code. Ces codes n'indiquent pas
qu'une réparation s'impose. Les codes servent à
signaler une anomalie. Les codes peuvent être utiles
pour le dépistage des pannes.
Lorsque les problèmes ont été corrigés, les codes
consignés correspondants doivent être effacés.
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Témoin de diagnostic
Pour les moteurs équipés de
modules de commande
électronique uniquement
Le témoin de diagnostic sert à indiquer l'existence
d'une anomalie active. Un code de diagnostic
d'anomalie demeure actif jusqu'à ce que le problème
soit résolu. Il est possible de consulter le code de
diagnostic à l'aide de l'appareil électronique de
diagnostic.
Consignation des défaillances
Pour les moteurs équipés de
modules de commande
électronique uniquement
Le système permet l'enregistrement des défaillances.
Lorsque le module de commande électronique
(ECM) émet un code de diagnostic actif, celui-ci est
consigné dans la mémoire de l'ECM. Les codes
ayant été enregistrés par l'ECM peuvent être
identifiés par l'appareil électronique de diagnostic.
Les codes actifs ayant été enregistrés s'effacent dès
que l'anomalie a été corrigée ou qu'elle n'est plus
active. Les anomalies consignées suivantes ne
peuvent être supprimées de la mémoire de l'ECM
qu'à l'aide d'un mot de passe d'usine: surrégime,
pression d'huile moteur faible, régime moteur élevé
et température du liquide de refroidissement élevée.
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Chapitre Utilisation
Diagnostic du moteur
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