Ducati 749S 2002 Manuel D'utilisation Et Entretien page 39

Ammortizzatore di sterzo (fig. 36)
È posizionato davanti al serbatoio ed è fissato al telaio e
alla testa di sterzo.
La sua azione contribuisce a rendere lo sterzo più preciso
e più stabile, migliorando la guidabilità del motociclo in
ogni condizione.
Importante
Nel caso si modifichi l'angolo di sterzo è necessario
riposizionare l'ammortizzatore (vedi pag. 62).
Registri di regolazione forcella anteriore
La forcella del motociclo è regolabile nella fase di
estensione (ritorno), nella compressione degli steli e nel
precarico della molla.
La regolazione avviene per mezzo dei registri esterni a
vite:
1) per modificare il freno idraulico in
estensione (fig. 37);
2) per modificare il precarico delle molle
interne (fig. 37);
3) per modificare il freno idraulico in
compressione (fig. 38).
Posizionare il motociclo in modo stabile, sul cavalletto
laterale.
Ruotare con un cacciavite a taglio il registro (1), posto
sulla sommità di ogni stelo forcella, per intervenire sul
freno idraulico in estensione.
Per agire sul registro (3), introdurre un cacciavite
attraverso il foro passante sul perno ruota in
corrispondenza dell'asse stelo forcella.
Ruotando le viti di regolazione (1 e 3) si avvertono degli
scatti, ognuno dei quali corrisponde ad una regolazione
dello smorzamento. Avvitando completamente la vite fino
a bloccarla si ottiene la posizione "0", che corrisponde al
massimo smorzamento. A partire da questa posizione,
ruotando in senso antiorario, si possono contare i vari
scatti che corrisponderanno alle posizioni "1", "2", ecc.
fig. 36
I
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