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Anhalten
Die Geschwindigkeit mindern, herunter schalten und das
Gas zurücklassen. Die Gänge so lange herunter schalten,
bis man vom ersten Gang in den Leerlauf schalten kann,
dann abbremsen und das Motorrad anhalten. Den
Zündschlüssel auf OFF (Seite 23) stellen und so den
Motor ausschalten.
Wichtig
Dieses Motorrad ist mit einem energiesparenden
Steuergerät ausgestattet. Bleibt der Zündschlüssel
zufällig auf ON, ohne dass der Anlasser betätigt wird,
schaltet sich das Steuergerät nach 15 Sekunden aus und
vermeidet dadurch eine überflüssige Energieentnahme.
Nach Ablauf dieser Zeit muss der Zündschlüssel daher
erst wieder auf OFF und dann erneut auf ON gedreht
werden. Es ist jedoch empfehlenswert, den Schlüssel bei
abgeschalteten Motor nicht auf ON stehen zu lassen.
Parken
Zum Abparken des Motorrads, den Seitenständer (Seite
38) verwenden. Den Lenker vollständig nach links drehen
und, zur Diebstahlsicherung, den Schlüssel auf LOCK
stellen. Falls das Motorrad in einer Garage oder in
anderen Gebäuden geparkt wird, darauf achten, dass
diese gut belüftet sind und das Motorrad nicht in der
Nähe von Wärmequellen abgestellt wird. Falls erforder-
lich, kann man das Standlicht angeschaltet lassen. Dazu
den Zündschlüssel in die Position P bringen.
Wichtig
Den Schalter nicht zu lange in der Position P
belassen, da sich sonst die Batterie entlädt. Den
Zündschlüssel nie eingesteckt lassen, wenn das
Motorrad unbeaufsichtigt bleibt.
Achtung
Die Auspuffanlage kann auch nach dem Abschalten
des Motors noch heiß sein. Achten Sie daher besonders
darauf, dass Sie mit keinem Teil der Auspuffanlage in
Berührung kommen und stellen Sie das Fahrzeug nie in
der Nähe von entflammbarem Material ab (einschließlich
Holz, Blätter, usw.) ab.
Achtung
Das Verwenden von Vorhängeschlössern oder
anderweitigen Blockiersystemen, die am Losfahren des
Motorrads hindern (z.B. Bremsscheibenblockierung,
Kettenblattblockierung, usw.......) ist sehr gefährlich und
kann den Betrieb des Motorrads und die Sicherheit von
Fahrer und Beifahrer negativ beeinflussen.
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