ΡΥΘΜΙΣΗ ΤΟΥ ΡΕΛΑΝΤΙ
∆ ι α β ά σ τ ε µ ε π ρ ο σ ο χ ή τ η σ ε λ . 4 3
(ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ).
2
Ρυθµίστε το ρελαντί µετά το
M50
MC50
πρώτα 500 km (312 mi) και κάθε φορά που
δεν είναι σωστό.
Ρυθµίστε το ρελαντί
M125
MC125
M150
MC150
µετά το πρώτα 1000 km (625 mi) και κάθε
φορά που δεν είναι σωστό.
Για να κάνετε αυτή τη ρύθµιση:
◆
Κάντε µερικά χιλιόµετρα µέχρι η θερµο-
κρασία να φθάσει την τιµή κανονικής λει-
τουργίας, και µετά σβήστε τον κινητήρα.
◆
Αφαιρέστε το κεντρικό καπάκι
M50
MC50
ε π ι θ ε ώ ρ η σ η ς ,
β λ έ π ε
(ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΚΕΝΤΡΙΚΟΥ ΚΑΠΑΚΙΟΥ
ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗΣ).
◆
M125
MC125
M150
MC150
εµπρός κάλυµµα θήκης, βλέπε σελ. 59
(ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΑΡΙΣΤΕΡΟΥ ΚΑΙ ∆ΕΞΙΟΥ
ΚΑΠΑΚΙΟΥ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗΣ).
◆
Συνδέστε το ηλεκτρονικό στροφόµετρο
στο καλώδιο του µπουζί.
M50
MC50
Βεβαιωθείτε πριν προχωρήσετε, ότι ο
σ ε λ . 5 9
χώρος που θα εργαστείτε έχει καλό
εξαερισµό.
Αφαιρέστε το
◆
Βάλτε εµπρός τον κινητήρα.
Οι στροφές του κινητήρα στο ρελαντί πρέ-
πει να είναι περίπου 1600 ± 200 στρ/λεπτό,
και στην περίπτωση αυτή ο πίσω τροχός
δεν περιστρέφεται.
◆
Αφαιρέστε
(ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΑΡΙΣΤΕΡΟΥ ΚΑΙ ∆ΕΞΙΟΥ
ΚΑΠΑΚΙΟΥ ΕΠΙΘΕΩΡΗΣΗΣ).
◆
Από τη δεξιά πλευρά του δικύκλου,
ρυθµίστε µε τη βίδα ρύθµισης (1) που
υπάρχει στο καρµπυρατέρ
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ
βίδα ρύθµισης του αέρα (3), για να µην
αλλάξει το µίγµα καύσης.
!
ΚΙΝ∆ΥΝΟΣ
M50
MC50
το
πίσω
καπό
σελ. 59
Μην επεµβαίνετε στη
χρήση και συντήρηση Mojito 50/125/150 - Mojito Custom 50/125/150
M125 M150
MC125 MC150
M125
MC125
M150
MC150
◆
Σηκώστε
τη
σέλα,
(ΚΛΕΙ∆ΩΜΑ / ΞΕΚΛΕΙ∆ΩΜΑ ΤΗΣ ΣΕΛΑΣ).
◆
Αφαιρέστε το καπάκι πρόσβασης στο
κ α ρ µ π υ ρ α τ έ ρ σ τ ο ε σ ω τ ε ρ ι κ ό τ η ς
µπαγαζιέρας.
◆
Με τη βίδα του ρεγουλαδόρου (2).
ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΝΤΑΣ ∆ΕΞΙΟΣΤΡΟΦΑ ο
αριθµός στροφών αυξάνεται,
ΠΕΡΙΣΤΡΕΦΟΝΤΑΣ
ΑΡΙΣΤΕΡΟΣΤΡΟΦΑ ο αριθµός στροφών
µειώνεται.
◆
Με τη µανέτα του γκαζιού, αυξήστε και
µειώστε τις στροφές µερικές φορές για
να επαληθεύσετε τη σωστή λειτουργία
και ότι το ρελαντί παραµένει σταθερό.
ΣΗΜΑΝΤΙΚΟ
Σε περίπτωση ανάγκης,
α π ε υ θ υ ν θ ε ί τ ε
σ ε
έ ν α ν
Αντιπρόσωπο της Aprilia.
2
βλέπε
σελ. 23
Ε π ί σ η µ ο
63